[Samurai_V6]

Сообщение от Mad_Alex

Полагаю, диагностика у ОД выявила бы данную проблему?..

Если приедет в спокойном состояние и нормальной температуре - ничего не выявит диагностика. Состояние прокладки ГБЦ можно выявить когда бачок полон антифризом и плюётся, а температура повышена.
Состояние поршневой можно увидеть только при вскрытие мотора, если прокладку ГБЦ менять, то вскрывают мотор и видно. что с поршневой.
У меня тогда было разрушение стенок 3 и 4 цилиндра и задиры на блоке. Поменял блок цилиндров в сборе без навесного.
Менял за свои деньги, потом суд, Российский - самый гуманный суд в мире, пол года и 5 заседаний против Субару Моторс и Усервис - все деньги высудил обратно, правда без компенсаций.....можно было дальше судиться по компенсациям - но я уже устал)))

Добавлено через 1 минуту
Mad_Alex,

да, кстати, при этой проблеме очень часто масложор идёт. Как у вас с расходом масла?