[zluka505]

Сообщение от Artemk@

Собираю информацию по таким пружинам (для 2.0 "стойка в сборе"). После установки 44х - 76 см от земли, пока думаю что поставить себе, но скорее всего это будут 45е: и задняя часть поднимется и проседание меньше при загрузке. Сейчас на пустой машине с половиной бака бензина на родных расстояние 75,5 см, с 44ми выйдет тоже самое, разве что добавится мягкости в подвеске.

Вопрос,адресуй,к замечательному человеку-Эдуард,у него 2.0,ответит полной!

[Artemk@]

Сообщение от zluka505

Вопрос,адресуй,к замечательному человеку-Эдуард,у него 2.0,ответит полной!

У него стоят проставки "Полимер", а я выбираю между пружинами 42 592 44 и 42 592 45. На 99% выбрал для себя 45е.

[Эдуард]

Сообщение от Artemk@

У него стоят проставки "Полимер", а я выбираю между пружинами 42 592 44 и 42 592 45. На 99% выбрал для себя 45е.

45-ые - это выбор прагматика,который является "эксплуататором" Аута на все 100%.
Дилемма выбора - вещь очень индивидуальная...
Маленький совет,45-ые оптимальны для Аута,который порою "нагружают по полной",а среднестатистически где-то на 35%.Если так - так это Ваш выбор!
А вот ежели иначе....Так здесь все гораздо сложнее,коллега.
Почему 2-года у меня стоят проставки,а не new пружины вместо стоковых?Так это потому,что Аут "перевозит" мои 100кг. тела извозчика,плюс 2-второклашку младшего сына,каждый рабочий день дважды,на расстояние порядка 7,5 км.
И все!!!
За 78000 км. пробега,3000 км. вне города.Из них 52000 км. на проставках.Т.е. гипотетически,44-ые для меня - самое то,да и с большим запасом,на тройку лет ,как минимум!
Вот такие цифровые выкладки,реально влияющие на выбор в контексте данной темы.
Однако,выбор всегда за вами!!!