[Phantom]

Сообщение от Сказ

Просто Фери есть всегда в наличии, ну а если нет разницы между моющими средствами, то зачем заморачиватся покупкой "специальных" средств?... и чем же цели "чуждые"?

ИМХО, производители автокосметики (надеюсь) все же производят испытания на влияние своей продукции, в т.ч. шампуней и акт. пены на ЛКП автомобилей, да и разрабатывают их специально для этих целей, для этой грязи. И они должны отвечать за качество и результаты применения своей продукции. А вот производители бытовой химии вряд ли задумывались над применением своей продукции для автомобилей, и уж точно отвечать не будут, если что не так случится.
Потому каждый решает для себя сам, рисковать ли ему и мыть автомобиль фиг знает чем, или мыть специально предназначенным для этого средством...

PS Следуя вашей логике, можно и голову Фейри мыть, только будет ли вам в кайф от этого? Без обид.

[Сказ]

Сообщение от Phantom

PS Следуя вашей логике, можно и голову Фейри мыть, только будет ли вам в кайф от этого? Без обид.

Зачем доводить до абсурда и делать такие выводы, тем более что такой логики не прослеживается. Прежде чем критиковать вы попробуйте. В том же посте, где писал про моющее средство, написал и про другое, которым салон отчищаю, а несколькими постами ниже человек подтвердил, что оно действительно применимо и применение его оправдано результатом. Вы доволны Тартилом, я рад, что вы нашли свое. Ни вы ни я не знаем истинного положения вещей что происходит с ЛКП при мойке машины тем или иным средством. Мы видим результат, он радует глаз плюс собственная уверенность что это средство "гуд" и это пожалуй все. При этом, как вы верно сказали, "я надеюсь" что производитель все предусмотрел и учел.
А на самом деле так ли все однозначно?
Только вот посмотрите результаты экспертиз которые проводятся при сравнении автокосметики. Согласно им не все средства так хороши, а некоторые даже вредят ЛКП. Например воск, который содержится в этих шампунях, синтетического происхождения. Он сохраняет нейтральность к ЛКП при низких и средних (до 40-50 градусов) температурах. А при температурах превышающих (а это возможно в жаркий солнечный день, да еще цвет авто темный) начинает вступать в реакцию с лаком, тем самым меняя его формулу, а значит и свойства. Следующим слоем идет краска. Производитель почему то умалчивает об этом, хотя мы надеемся что известный бренд проводит испытания и является добросовестным по отношению к потребителю.
Если лень искать, то вот ссылка на один из множества тестов которые есть в сети http://auto.potrebitel.ru/index.phtm...=78&cat_id=199 согласно которому тестируемые автошампуни обладают разным МОЮЩИМ эфектом и признаный вами Тартил там далеко не в первых рядах. Но вы выбрали его, он вас устраивает, вы об этом высказались в этой теме форума и порекомендовали. Тоже самое сделал я исходя из имеющегося опыта. И давайте закончим на этом, поскольку аргументировано ответить на вопрос чем автошампунь лучше не автошампуня вы не сможете, а высказывание что он специальный и что производитель за что то отвечает и гарантирует и мне хочется в это верить не аргумент.

[Сергей09]

http://www.mrcap.ru/

Я покрыл пластиком, говорят гарантия на 3 года, по крайней мере машина выглядит супер и меньше пачкается и от сколов защищает

[OutВиктор]

2Phantom, Сказ - ну вы разошлись, блин. Да бог с ними с шампунями. Все взрослые люди со своим опытом, каждому свое нравится. Я, например, предпочитаю вместо всяких автосредств для торпедо использовать полироль для мебели - не жирно, не блестит, как дешевая пластмасска, нет запаха неприятного, пыль не пристает, да еще сносно и неагрессивно чистит. А при коммунизме на зиму натирал свою восьмерку... бесцветной немецкой восковой мастикой для пола - мыть было просто, снег счищать - без проблем, а лед так и вовсе не приставал. ЛКП не вредило, да еще и сияла машина как новая. А к весне вымывал мастику шампунем начисто (х.е.з. как она на солнце могла начать реагировать) и пользовался обычными полиролями для кузова. Жаль эту мастику перестали импортировать. Так что many men, many minds, какговорят англичаны.

[Phantom]

Сообщение от OutВиктор

2Phantom, Сказ - ну вы разошлись, блин.

Да я, собственно, и не расходился... Выше написал, что каждый выбирает сам для себя, чего кому-то что-то навязывать. А информация... она лишней не бывает.
По поводу снятия битумных пятен: как-то на мазде6 после того, как проехал по ремонтирующейся дороге и серая машина оказалась в черных пятнышках битума, я решил эти самые пятна убрать... Купил какой-то аэрозоль как раз для битумных пятен, а поскольку он не очень хорошо/быстро оттирал их (я оттирал поролоновой губкой для посуды), решил перевернуть губку более грубой стороной вниз, чтоб ускорить процесс. Пятна оттер, но вот на ЛКП остались потертости, которые потом не отполировались. Так что пришлось потом капот перекрашивать по страховке по случаю... Вот так.

PS Сказ, кстати я вроде нигде выше не писал, что пользую TurtleWax (хотя ее и использую изредка на даче, когда сам мою), ты меня с кем-то попутал

[OutВиктор]

По поводу битумных пятен было следующее - попав на Украине на залитый битумом участок дороги я нахватал его достаточно на бока Авенсиса и, особенно, на красивые пороги. Спохватился сразу. Никаких средств под рукой не было, кроме шампуня. На ближайшей заправке набрал в банку немного бензина и мягкой тряпкой стер битум с ЛКП, а затем вымыл водой с шампунем и протер замшей. Никаких видимых последствий для ЛКП не последовало. Позже, осматривая на эстакаде машину, увидел, что на нижней части порогов остались не увиденные мной пятна битума. Стер их уайт-спиритом или керосином, не помню, но на их месте остались коричневые пятна. Благо машина была цвета "копченого сала" - бронзовый металлик, да и следы были в самом низу порогов. Вывод - чем быстрее убрать битумные пятна, тем меньше вероятности носить их на боках машинки до скончания жизни/до покраски.
P.S. 2Phantom - о "черепашьих" средствах писал я, чуть выше. Я ими постоянно пользуюсь, когда сам мою и полирую машинку, никогда никаких последствий не было, и дальше буду продолжать в том же духе.

[Phantom]

Сообщение от OutВиктор

P.S. 2Phantom - о "черепашьих" средствах писал я, чуть выше. Я ими постоянно пользуюсь, когда сам мою и полирую машинку, никогда никаких последствий не было, и дальше буду продолжать в том же духе.

Согласен на все 100% Полностью устаивает эта продукция.

[antwerp]

Сообщение от OutВиктор

На ближайшей заправке набрал в банку немного бензина и мягкой тряпкой стер битум с ЛКП, а затем вымыл водой с шампунем и протер замшей.

В принципе еще спиртом можно, по крайней мере небольшие битумные пятна он у меня оттирал.

[Sanches]

Битум оттираю "уайт-спиритом" идеально счищает