Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015

Kuzenkakol · 02.02.2014, 21:38

серг436, попадает антифриз обычно там, где обмен теплом сделан в основном радиаторе, там стенки тоньше, прогневает и смешиваются.

Так я про то же, а летом обычно кондиционер шпарит, что даже в пробке воздух будет через радиатор принудительно идти...

серг436 · 02.02.2014, 21:55

Если выяснить точно, что антифриз не нужен то не обязательно заказывать 2920а141 а отрезать фланец, приварить два нипеля под масло с другой стороны и выйдет за рубль.

Kuzenkakol · 02.02.2014, 22:05

серг436, ну тут только методом на себе что называется

серг436 · 02.02.2014, 22:15

Я уже заказал, все никак не привезут да и гарантия если что. Назад откатывать, надо.

Kuzenkakol · 02.02.2014, 22:29

серг436, вот теперь точно надо узнать....
Нижнее отверстие, где видно что то на подобии перфорированной шайбы идет с теплообменном, туда залезло 100 мл воды, в верхнее только 20 мл, то есть если правильно и масло поступает как описал тут https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=611
То получается, что масло антифризом грелось перед радиатором, после радиатора быстро проходит теплообменник и через фильтр в коробку...
Антифриза то же 100 мл только влезло..

серг436 · 02.02.2014, 22:49

Если по принципу щелевых холодильников то жидкости еще и навстречу друг другу , конечно разделенные стенкой, должны для лучшего теплообмена идти. Поэтому возвращаясь из холодильника масло опять подогреется антифризом.

Kuzenkakol · 02.02.2014, 22:56

серг436, это понятно, только как я понял, назад всё равно очень легко и быстро, даже на продув.
Видно сделано так чтоб масло в радиаторе не застыло...
Идет посередине туннель, как раз под ниппелем.

Запихнул проволочку, спокойно прошла и уперлась, если по фото то в потолок

Kuzenkakol · 02.02.2014, 23:33

серг436, короче внутри по середине идет толстая трубка, вот на этой фото

если посмотреть, то увидишь полукругом след от сварки.

chundga · 03.02.2014, 07:04

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

серг436, попадает антифриз обычно там, где обмен теплом сделан в основном радиаторе, там стенки тоньше, прогневает и смешиваются.

Не, там теплообменник был мятый (с б/у авто), и в том ТО антифриз смешивался с маслом. Так коробку и загубили.

WarGamer · 03.02.2014, 08:28

chundga, Интересно)) А, как этот ТО умудрились помять? Учитывая его место установки.

chundga · 03.02.2014, 08:40

Цитата:

Сообщение от WarGamer

chundga, Интересно)) А, как этот ТО умудрились помять? Учитывая его место установки.

Он был с разбитого авто и уже помят немного. Видимо этому не придали значения и воткнули.