[Bearing]

Сообщение от Yozh

Если да

Номера подобраны правильно. Ремкомплект MB857840 для одного суппорта.
Втулку и шпильку меняют при наличии коррозии и из-за износа, сопровождающегося
бремчанием скобы суппорта. Решитесь закупаться, то не забудьте о тормозной жидкости.

[Yozh]

Сообщение от Bearing

Номера подобраны правильно. Ремкомплект MB857840 для одного суппорта.
Втулку и шпильку меняют при наличии коррозии и из-за износа, сопровождающегося
бремчанием скобы суппорта. Решитесь закупаться, то не забудьте о тормозной жидкости.

спасибо за помощь
если это всего для 1 суппорта, тогда возьму за эти деньги 2 штуки Febest 0475-V45F
маленький вопрос еще: какой комплект (диски+колодки) стоит выбрать из NIBK 4500р или ATE 5200р? стиль езды спокойный

[Labeaz]

Сообщение от Yozh

спасибо за помощь
тогда возьму за эти деньги 2 штуки Febest 0475-V45F

Не советовал бы. Резинки у Febest отвратительного качества. Учитывая, что пыльники в данном случае - довольно критичный элемент, тем более, они соприкасаются со смазками, и температурный режим "не комнатный" - такая замена может "выйти боком" в самое ближайшее время.
А вообще, что за необходимость в ремкомплектах? Прежде, чем их покупать, неплохо бы ревизию суппортов провести. То же и направляющих пальцев касается. С чего вдруг их менять? Просто потому, что пробег 82 тыс? Дык тогда тем более, сначала надо ревизировать суппорты. Как вариант - может понадобиться только чистка и смазка нарпавляющих, а может так случиться, что и поршни менять надо - какой тогда смысл в этих ремкомплектах и шпильках будет без замены поршней?

Добавлено через 1 час 20 минут

Сообщение от Yozh

какой комплект (диски+колодки) стоит выбрать из NIBK 4500р или ATE 5200р?

Любой пойдет. Отзывы одинаково неплохие. Сам лично откатал 2 комплекта АТЕ (с дисками Textar, правда) без замечаний, сейчас стоит комплект NiBK+NiBK, тоже без замечаний.

[Yozh]

Leo-sun, Labeaz, спасибо, парни. Возьму тогда nibk с пластинами, а по всему остальному посоветуюсь с мастером