АКПП рывки при переключении

hanter72 · 03.04.2014, 17:51

надо проверить сайлентблоки крепления редуктора (передние и задние - всего четыре шт.). наверняка там проблема. редуктор начинает "болтаться", стучит по кузову и т.п.

lom153 · 25.07.2014, 09:39

Цитата:

Сообщение от hanter72

надо проверить сайлентблоки крепления редуктора (передние и задние - всего четыре шт.). наверняка там проблема. редуктор начинает "болтаться", стучит по кузову и т.п.

Когда у меня сайлентблоки порвало - то при переключении возникал стук и ощущение, как будто стукнули сзади слегонца.... Здесь видимо другое... В похожей ситуации помогла замена масла в АКПП, как ни странно

Алексей764 · 26.07.2014, 10:44

у меня тоже как то пинало, заменил сайленты редуктора!!

jeleziaka · 26.07.2014, 21:55

Заметил плавное переключение АКПП после чистки дроссельной заслонки. Да и на форуме об этом уже в соответствующей теме не раз говорили...