А мы тут голову себе всё ломаем,вычисляем коэффициент деградации в зависимости от пробега авто.А оно оказывается ни на что не влияет!
Пробег авто, величина эфимерная и никак не подлежит расчетам к деградации. Более чем уверен.
Правильнее будет, иметь понятие о повышенной температуре эксплуатации масла в CVT.
... В ответ на Ваше электронное письмо, можем сообщить, что интересующий Вас параметр деградации жидкости носит исключительно информационный характер и не влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля, в том числе работу вариатора. Со своей стороны можем отметить, что сброс параметров деградации жидкости можно произвести в любом удобном официальном дилерском центре Mitsubishi. ..
На форуме есть такие ответы, начиная с ветки XL. Правда к вам более современный ответ пришел. Ранее отвечали так: "ничего не известно", затем "это исключительно информационный характер", в вашем варианте уже предлагают сбрасывать. Прогресс. С другой стороны. Как владельцев авто нас тонкости сервисного мануала не должны особо касаться. Недоумение вызвал имеющийся пункт сброса в "инструкции", про который получают ответ письмом от продавца "ничего не известно". То ли они не по инструкции обслуживают, то ли инструкции у нас разные.
Добавлено через 1 минуту
И про деградацию переместимся в тему про перегрев. Там и статистика.
подскажите есть ли конкретные факты выхода из строя вариатора из-за масла Ravenol Масло трансмиссионное синтетическое "CVTF NS2/J1 Fluid
продавец заверял что масло самое лучшее и нареканий на него не было
Товарищи, спешу поделиться инфой.
Заказал вчера Идемитсу Мульти - привезли канистры с другим дизайном. Я насторожился т.к. сзади написан допуск J1. При общении с консультантом мне объяснили, что так и должно быть - масло там налито то же самое, что и в Мульти - просто произошёл редизайн упаковки. Вот инфа с офф. сайта: http://idemitsu.ru/news-and-events/9...masel-idemitsu
Максим (rooter), скажите пожалуйста, а чем отличается Idemitsu Multi CVTF
от IDEMITSU CVTF, только дизайном? Первое - старый дизайн, второе - новый дизайн? И все?
Согласно документации - основные физико - химические показатели у них одинаковые.
Спасибо заранее.
Да, как мне пояснили по телефону содержимое канистр идентичное, отличие только во внешнем виде.
Кто лил в вариатор аутлендера ХЛ масло Idemitsu Multi CVTF
На банке с оригинальной жижей в нижней части указан производитель (индамитсу). Когда ставил доп. радиатор на XLку своему брату то и сменил масло с фильтром, да и магниты почистил. Масло лил Multi CVTF. Трудно представит что такой большой производитель будет ставить отдельную линию только для митсу... А по поводу цвета и запаха жижи идентичны.
Как то так.
Да почти забыл.... брат катается уже полтора года. Варик без нареканий.
Подскажите, масло Idemitsu CVTF Multi подходит для вариатора без радиатора?, а то при покупке манагеры сказали что Idemitsu CVTF Extreme J4 и Idemitsu CVTF Multi одно и тоже.