J1 b J4, их ведь ща не пишут на упаковке? или есть какоето разделение?
В свое время @Aram193, Айрат , написал предположение , что J4 просто более экологична. В магазине меня уверяли, что принципиальных отличий нет и они взаимозаменяемы.
Как то раз продавец зуб давал))), что и NS_2 полностью нам подходит.( в принципе и я того же мнения)
для варика без радиатора значит подходит?, а то я с этими индексами запутался J1 b J4, их ведь ща не пишут на упаковке? или есть какоето разделение?
На оригинальной банке с жижей для варика J4 указан производитель Индамитсу. Это же масло залито в канистры Ниссана NS2. Год назад менял у брата на ауте, полёт нормальный.
В этом году себе буду менять. Масло в оригинале и в канистре Индамитсу полностью идентичное (один завод производит и разливает). Допуск J1 и J4 разнятся. Так как J1 сменили на J4, у последнего по заявленным характеристикам больше теплоёмкость, термостабильность и коэффициент "приклеивания" ремня к конусам. Допуска разрешено смешивать J4 в J1, но не на оборот. Как то так... )))
Добавлено через 46 секунд
Наличие радиатора роли здесь не играет....
Подскажите, масло Idemitsu CVTF Multi подходит для вариатора без радиатора?, а то при покупке манагеры сказали что Idemitsu CVTF Extreme J4 и Idemitsu CVTF Multi одно и тоже.
на момент замены у меня радиатора не было, решил что пока залью оригинал.
Парни, подскажите, заказал масло идемицу 30041108746 а пришло 30455013-746. Это тоже масло или нет? Стоит оно дешевле канистры разные. Может нести обратно?
@ara272, Оба этих масла имеют допуски J1/J4. Судя по сайту Idemitsu, жидкость 30455013-746, является более современной заменой жидкости 30041108746. Ну, а дальше сами решайте.
@ara272, Оба этих масла имеют допуски J1/J4. Судя по сайту Idemitsu, жидкость 30455013-746, является более современной заменой жидкости 30041108746. Ну, а дальше сами решайте.
@salexey, А фиг ее знает. Но это масло позиционируется, как аналог J4/NS3. А они в свою очередь, синтетические. Что там намешали в Idemitsu, нам остается только гадать. Судя по параметрам этих двух масел, складывается ощущение, что 30455013-746 (CVTF) это 30041108746 (Multi CVT) в новой упаковке. Ибо их параметры на офф. сайте идентичны до запятой))) Скорее всего обычный маркетинговый ход, что бы подстегнуть продажи.
@salexey, А фиг ее знает. Но это масло позиционируется, как аналог J4/NS3. А они в свою очередь, синтетические. Что там намешали в Idemitsu, нам остается только гадать. Судя по параметрам этих двух масел, складывается ощущение, что 30455013-746 (CVTF) это 30041108746 (Multi CVT) в новой упаковке. Ибо их параметры на офф. сайте идентичны до запятой))) Скорее всего обычный маркетинговый ход, что бы подстегнуть продажи.
У нас зимой недогрев (если есть радиатор) а летом перегрев (нет радиатор), если масло не синтетика, туго ему будет.
Последний раз редактировалось salexey; 04.05.2016 в 05:09.
Парни, подскажите, заказал масло идемицу 30041108746 а пришло 30455013-746. Это тоже масло или нет? Стоит оно дешевле канистры разные. Может нести обратно?
Здравствуйте! Заказывал сам переда праздниками, пришли канистры зелёные, артикль тот же, продавец предупредил что это одно и тоже, добавил что МУЛЬТИ сняли с производства, и также добавил если сомневаетесь то могут найти в "старых канистрах" так продавцу ответили на оптовом складе, предварительно сам смотрел на сайте идемитсу,- такое впечатление что это одно и тоже. Сегодня забрал ещё не заливал.