[CamRam]

У кого-нибудь было что-то подобное? Ошибка вылезает постоянно. Чек не загорается при этом. Узнаю со сканера. Удаляю. День поездил - вылезает опять.
Признаков ощутимых нет - правда иногда динамика не понятная. Газ в пол - разгоняется как молния, иногда газ в пол а динамики нет. Думал катализатор забился, вроде бы нет, хотя проверить его можно визуально разобрав выхлоп.
Расход вроде такой же - особо не меряю т.к. езжу мало. Летом была фигня, о которой писал на форуме. Сижу в машине, на нейтрале и думаю дай газану, ну фиг знает чего переклинило, в итоге обороты до 3500-4000 и на отстрел назад, как будто до отсечки. Газонул еще раз - таже фигня. Заглушил - завел, газую - все норм.

[Agarushka]

Тебе уже отвечали про летнюю фигню. После сработки антибукса обороты нельзя поднять выше 3000. Отсекает. После перезапуска все возвращается на круги своя.

Добавлено через 10 минут
А так, насколько я понял это цепь управления впускными клапанами. Наверное то, что отвечает за их подъем. Кто в этом более силен мож объяснит.

[CamRam]

Решил проблему заменой электромагнитного клапана впускного коллектора. Кстати, я уверен, что данная проблема у МНОГИХ!!! Вы просто об этом не знаете!!! ;-)
Т.к у друга точно такой же 3.0 аут. Перед покупкой клапана (а он стоит 1700р + ждать 20 дней из Япы) решил снять у него и проверить. Перед этим подключил к нему скан ошибок - и вуаля таже самая ошибка 0660. Он говорит и не думал что у него есть ошибки, т.к. ЧЕК при этом не горит. Понять можно только лишь тем, что расход увеличивается и тупить при разгоне иногда начинает - не всегда, через раз, два или десять раз.
Спросил еще одного владельца аута 3.0 у него была такая же проблема и узнал лишь случайно когда ему сканили ошибки в сервисе перед прошивкой ЭБУ.

З.Ы. MR 160676

[Tarko]

Сообщение от CamRam

Решил проблему заменой электромагнитного клапана впускного коллектора. Кстати, я уверен, что данная проблема у МНОГИХ!!! Вы просто об этом не знаете!!! ;-)
Т.к у друга точно такой же 3.0 аут. Перед покупкой клапана (а он стоит 1700р + ждать 20 дней из Япы) решил снять у него и проверить. Перед этим подключил к нему скан ошибок - и вуаля таже самая ошибка 0660. Он говорит и не думал что у него есть ошибки, т.к. ЧЕК при этом не горит. Понять можно только лишь тем, что расход увеличивается и тупить при разгоне иногда начинает - не всегда, через раз, два или десять раз.
Спросил еще одного владельца аута 3.0 у него была такая же проблема и узнал лишь случайно когда ему сканили ошибки в сервисе перед прошивкой ЭБУ.

З.Ы. MR 160676

По каким критерия Вы определили, что это именно он ошибку P0660 инициализировал? просто наугад купили, поставили, ошибка пропала?

[CamRam]

Сообщение от Tarko

По каким критерия Вы определили, что это именно он ошибку P0660 инициализировал? просто наугад купили, поставили, ошибка пропала?

Не наугад. Сначало прозвонил все провода, релюшку и предохранитель проверил. Как узнал.
1. Подключил комп. Едешь медленно - ошибки нет. Едем в тапочек в пол, хотя без разницы - главное чтобы обороты были более 3000-4000 тогда этот клапан начинает свою работу. Остановились. Выключаем зажигание - заводим и смотрим есть ли ошибка. Да. Есть. Она кстати пояаляется не сразу, а только при следующем заводе двигателя!!! Далее можно опять обнулить-стереть ошибку и проделать это еще раз. Опять появилась. Это значит, что либо до него нет питания - т.е обрыв цепи. Либо датчик работает не как положенно. Заводим машину, отключаем датчик и тестим разъем на наличие напряжения. Если есть (от 5 до 12В - на разных форумах разная иныа - но факт один напряга должна быть!!!) Если есть - значит с проводкой все ОК. Опять же виним датчик.

З.Ы. ошибка пропала. У меня и у друга.

[dim4ik]

Всем привет!
Буквально на днях тоже приговорили к замене этот клапан (MR 160676). Чек не появлялся, нашли сканом. Прозвонили - мёртвый... Предложили для экономии заколхозить аналогичный с какой-то Тойоты (переделка колодки питания) - вежливо отказался Заказал, жду. Цена вопроса 1500 руб, ожидание порядка 3-х недель.

[James]

на 2.4 такой же клапан стоит?
А то по описаниям у меня иногда машина себя тоже как то не понятно ведет. То норм динамика (заметил, когда в баке мало бенза ехать хорошо начинает) то будто за корму кто то держит.
Будто воздуха заглатывает и захлебывается при резком нажатии на газ. В общем последнее время динамика изменилась в вялую сторону

[su8]

есть замена
CHRYSLER MR160676 Valve emission 1 12
951.13р.

[James]

http://avtovoproska.ru/631-.html
оно?

[Nureke77]

а где стоит этот датчик? можно фото?

[James]

На пластиковой защите коллектора.

3.0 (рис1)
2.4 (рис2)

[James]

Специально сходил посмотрел
2.4 на фото прям в него пальцем....

[CamRam]

Сообщение от dim4ik

Всем привет!
Буквально на днях тоже приговорили к замене этот клапан (MR 160676). Чек не появлялся, нашли сканом. Прозвонили - мёртвый... Предложили для экономии заколхозить аналогичный с какой-то Тойоты (переделка колодки питания) - вежливо отказался Заказал, жду. Цена вопроса 1500 руб, ожидание порядка 3-х недель.

Да. Так и есть ;-) ждал также

[SiberianStas]

То же самое.
Подключили сканер (после запуска двигателя была ошутимая вибрация и выхлопную трубу трясло из стороны в сторону, загорелся чек потом сам погас) в итоге две ошибки: 1) p0306 и 2) p0660.
Напряжение на клеме - 12 в. А сопротивление на датчике не показывает тестер (так и определили что он не работает) поменяли.
Есть ли разница до и после узнаю на трассе.

[andpuxa]

обзавелся блютусным адаптером elm327, поглядел ошибки, P0660, по совету топика снял датчик, проверил напряжение на разъеме, сопротивление обмотки соленойда, в итоге обрыв на соленойде. Отремонтировать нельзя, ибо все залито пласмассой, только менять, спасибо автору за подсказку. Единственное, цена космос, 3000р, может быть есть дешевая альтернатива?