[Кирилл Тимин]

Можно поколхозить (но достаточно эффективно и безопасно).
Из опыта владения предыдущими авто - в целях усиления пружин для передвижения в сильно загруженном состоянии, после износа и при замене старых пружин, приобретались новые штатные, а от заменяемых (изношенных) отрезались 4 витка, вворачивались в верх вновь устанавливаемых, сваривался только верхний конец, двойная конструкция обёртывалсь резиной от б/у камеры (чтобы не звенели), затем вся эта конструкция устанавливалась на положенное (штатное) место.
При этом очевидного поднятия кормы не наблюдается (т.е. амотризаторы не вырывает и не растягивает), грузоподъёмность увеличивается, мягкость на ходу практически не меняется за счёт свободного (не усиленного) остатка новой пружины.