[Михалч]

Avtandil, Можно чуть подробнее?
Есть верхнее положение переключателя. Опускаем на один щелчок вниз- получаем прерывистое, ещё раз вниз- постоянно, ещё раз вниз- щетки мелькают быстро.
С этим понятно.
Теперь с колесиком.
1. В среднем- авто?
2. Один щелчок вверх (или один вниз)- чувствительность?
3. А если два щелчка вверх (или 2 вниз)?
4. Пока колёсико крутим, основной переключатель, где должен стоять? В начальном положении или опустить на один вниз?

[Avtandil]

Сообщение от Михалч

Avtandil, Можно чуть подробнее?
Есть верхнее положение переключателя. Опускаем на один щелчок вниз- получаем прерывистое, ещё раз вниз- постоянно, ещё раз вниз- щетки мелькают быстро.
С этим понятно.
Теперь с колесиком.
1. В среднем- авто?
2. Один щелчок вверх (или один вниз)- чувствительность?
3. А если два щелчка вверх (или 2 вниз)?
4. Пока колёсико крутим, основной переключатель, где должен стоять? В начальном положении или опустить на один вниз?

Первый щелчок рычага вниз, выставляем в "авто" режим.
Прерывистого режима как такового нет.
Колесиком в "авто" режиме настраиваем чувствительность датчика дождя.
Основной переключатель может стоять в любом положении, колесико это как громкость в телевизоре и на каком канале он показывает, неважно)

[Михалч]

Сообщение от Avtandil

Колесиком в "авто" режиме настраиваем чувствительность датчика дождя.

Исходное состояние колесика для "авто"- в середине?

[Avtandil]

Сообщение от Михалч

Исходное состояние колесика для "авто"- в середине?

Да.

[Михалч]

Avtandil, Спасибо, дружище!
А то у нас 2 дня дождь идет по часу в день, а я в это время как раз еду и понять логику щёток так и не смог...-