[andrettyy]

Сегодня с друзьями поехали в лес на шашлыки и пока ехали было сухо и там была горка по пути градусов 30 и длиной метров 40 спускался с нее нормально но когда ехал обратно пошел дождь и минут 30 я не мог на нее заехать при режиме привода лок и при драйве и при L раскотал колею см 20 высовывался из окна уже от отчания посмотреть в чем дело и что вижу пока даже с разгону иду на горку все норм но при подьеме начинает передний привод буксовать а задний просто стоит и не крутит жалко видео в панике не додумал записать и когда даже уже почти на самом верху стоя на тормозе плавно отпускаешь и жмешь плавно газ все равно буксует тупо передний безовсяких подкручиваний задний. Выбраля слава она гдето с 20 попытки она когда доехала до центра и стала как обычно снижать скорость на подьеме я уже отчаялся с подьемом и вдавил уже в какой раз полный газ замигал провороты колеса и она както стало опу нести в право и с необычной силой ее потащило вверх и я выбрался, все колеса в овне каше как зимой )) и завтра записываюсь на диагностику заднего привода что за нах. Хотя при агресивной езде ускорение и маневринность изменяется при переключении режимов муфты.

[bc----]

andrettyy, так это диагоналка, скорее всего, была. Т.е. крутилось переднее левое и заднее правое колесо.

Сообщение от andrettyy

Хотя при агресивной езде ускорение и маневринность изменяется при переключении режимов муфты.

Это исключительно ваше самовнушение. Разгонитесь до 100, снимая приборную панель на видео, на режиме Eco и Lock, и по видеороликам посмотрите время разгона.

[begrip]

Раз "опу" понесло, значит включился полный привод. На полном приводе зад таскает нормально, только рулем корректируй.
До этого скорее всего у Вас было диагональное вывешивание.

[andrettyy]

так и сделал рулем подруливал, жалею что видео не снял для митсу и на ютуб грязь летит в разные стороны двигун орет стекла открыты и она еще боком едет в горку )))

записался к официалом на дигностику посмотрим

[Andrew Rogov]

Сообщение от andrettyy

пока даже с разгону иду на горку все норм но при подьеме начинает передний привод буксовать а задний просто стоит и не крутит жалко видео в панике не додумал записать и когда даже уже почти на самом верху стоя на тормозе плавно отпускаешь и жмешь плавно газ все равно буксует тупо передний безовсяких подкручиваний задний. Выбраля слава она гдето с 20 попытки она когда доехала до центра и стала как обычно снижать скорость на подьеме

Один вариант уже назвали - это "диагоналка", а второй возможный вариант - может ASC "душила" двигатель при пробуксовке (и не важно каких из колёс, передних или диагональных). Так вот для проезда "ходом" (в том числе и с разгона) каких-то "засад" бывает полезно выключить ASC чтоб не сбрасывала мощность "в самый нужный момент" (как контраргумент - при выключении ASC не будет и имитации подтормаживания буксующих колёс, что может быть полезно если таки есть "диагоналка).
Ну и ещё один момент когда "не хватает мощности" заехать в гору - заранее выключать лишние потребители, особенно кондиционер ( в достаточно крутую горку даже по суху это чувствовал на "покатушках" ).

P.S. А официалы могут и ничего не найти, если не загорались какие-нибудь лампочки неисправностей.