[YesYes]

Сообщение от Felt

Масло ушло примерно на 2\3 щупа (от точки до точки) примерно за 5000км. , но вождение было в основном агрессивным.

А причём здесь клапана и маслосьемные колпачки?
Начните банально с замены масла (а не долива) на "нормальное".
Оно у вас "угорело" от "отжигов".
Смените, может и звуки уйдут.
Ознакомьтесь c с темой, чтобы не пополнять ряды.

[Felt]

Я написал в посте, что поменял масло. Масло от ММС 5w-30
плохое?

[AndreyDAR]

Сообщение от Felt

Масло от ММС 5w-30
плохое?

ну мож и не плохое, но очень быстро чернится и расходуется

Добавлено через 1 минуту
Сейчас залито мотуль - оно за 5000 не уменьшилось

[YesYes]

Сообщение от Felt

Я написал в посте

Откуда мне знать?
Я косвенно (то что вы немногословно писали в других темах) могу знать только следующее:
- авто с пробегом более 120
- интересовались удалением катов (может и удалили)
- масло "уелось" (а скакого такого бодуна это должно быть?)
- вы задумались на регулировкой клапанов (звуки нехорошие??) и мс-колпачками и т.п.
сплошной дедуктивный метод

Сами делайте выводы, я не имею инфы. просто предупреждаю.

Если масло убывает и есть отжиг на авто, то есть две темы из этого вытекающие:
- следить за уровнем\состоянием масла, чаще его менять и подбирать "неугорающее"
- следить за катом, а если ката нет - то разобраться почему его не стало.. (масло или смесеообразование)

Вот о чем я хотел сказать.

А про масла - это в маслянную тему.

[Felt]

Сообщение от YesYes

- интересовались удалением катов (может и удалили)

Катализатор удалять не стал, купил новый и заменил. Почему так- это другая история. Катализатор был цел, верх подплавленный. Проблема с катом вылезла после посещения Оф.Д. где чистились форсунки и др.заслонка. Или просто чего то туда налили, из-за высказывания, что я думаю об их отношении к клиенту.

Сообщение от YesYes

- масло "уелось" (а скакого такого бодуна это должно быть?)

Я пока знаю три причины уедания масла:
1. Залегание маслосъемных колец;
2. Потеря эластичности маслосъемных колпачков;
3. Потеря маслом пакета присадок ( или что то в этом роде)

Сообщение от YesYes

- вы задумались на регулировкой клапанов (звуки нехорошие??)

Задумался поле этого сообщения :

Сообщение от Timka

Клапана были "зажаты", так как при работе постепенно усаживают сёдла.

Плюс постукивание при работе двигателя при запуске. После прогрева стук пропадает. Это я так понимаю гидро компенсаторы.

Сообщение от YesYes

Сами делайте выводы, я не имею инфы. просто предупреждаю.
Если масло убывает и есть отжиг на авто, то есть две темы из этого вытекающие:
- следить за уровнем\состоянием масла, чаще его менять и подбирать "неугорающее"
- следить за катом, а если ката нет - то разобраться почему его не стало.. (масло или смесеообразование)

Масло я меняю раз в 6тысяч. Я думаю при таком пробеге не столь важно на сколько масло суперовское.

Маслосъемные колпачки поменяю потому, что масло уелось, плюс потому что менять буду гидро компенсаторы и регулировать клапана, чтобы два раза не разбирать головы (если проблема не в масле), не покупать два раза прокладки и т.п. Примерна та же причина по которой меняют помпу при замене ремня ГРМ.
За предупреждение и пост спасибо.
Не много словен был , в других темах, потому что писать не любитель. И столько много слов, как в этом посте, для меня подвиг.

[Hart]

Сообщение от Felt

Я написал в посте, что поменял масло. Масло от ММС 5w-30
плохое?

его хватает на 5тыс., дальше можно сливать