|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
| Результаты опроса: Двигатель заклинил | |||
| до 100 ткм |
   
|
14 | 1.42% |
| 100 - 150 |
  
|
43 | 4.35% |
| 150 - 200 |
  
|
38 | 3.84% |
| 250 - 300 |
  
|
18 | 1.82% |
| 300 - 350 |
  
|
9 | 0.91% |
| не было такой проблемы |
  
|
867 | 87.66% |
| Голосовавшие: 989. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
24.06.2014, 14:33
|
#1 |
|
Старожил Клуба
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,133
|
Re: не парься этим плиз
YesYes, Никогда не задумывался что оказывается масляный фильтр не так прост.Век живи -век учись.
 А то что япы все пилят, так это один из показателей качества продукции у них и где нибудь у нас....
|
|
|
|
24.06.2014, 14:41
|
#2 | |
|
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
|
Цитата:
Лишь бы не протекал. Не будет работать - по маслу увидишь. Его задача только фильтровать, ну чутка сглаживать момент запуска. Через него (по библии) может пролезть 30л\мин, насос может выдать 63л\мин, диаметр резьбы M20... А еще бывают фильтры "пустышки" - хош ставь картридж фильтрующего элемента, хочешь - нет. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
| Метки |
| 6b31 |
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 16:55. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU