Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Sludnov
В Сургуте от заправки до заправки бака не хватает?
В Сургуте заправляюсь на 3-х АЗС, причём не федеральных брендов. У нас есть завод ГПЗ, который выпускает газовый бензин - газолин, по-совковски. Октавия на нём только гидрокомпенсаторами цокала, когда трогаешься, а Матиз жены вообще "джеки чана" выдал. Так вот последние,федеральные бренды, иногда "бадяжат" нефтяной с газолином - отсюда и выбор АЗС, на личном опыте пришел к такому решению. Про другие АЗС вообще молчу...
Была у меня Октавия, 1.6 двигло и бак 55л. А тут 3.0 и 60л, вот и задумываюсь о более частых остановках на АЗС... Остальное Boroda.61 уже подробно расписал.
P.S. Права у меня вторые.
Последний раз редактировалось Диспетчер; 02.02.2014 в 15:25.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Диспетчер
В Сургуте заправляюсь на 3-х АЗС, причём не федеральных брендов. У нас есть завод ГПЗ, который выпускает газовый бензин - газолин, по-совковски. Октавия на нём только гидрокомпенсаторами цокала, когда трогаешься, а Матиз жены вообще "джеки чана" выдал. Так вот последние,федеральные бренды, иногда "бадяжат" нефтяной с газолином - отсюда и выбор АЗС, на личном опыте пришел к такому решению. Про другие АЗС вообще молчу...
Была у меня Октавия, 1.6 двигло и бак 55л. А тут 3.0 и 60л, вот и задумываюсь о более частых остановках на АЗС... Остальное Boroda.61 уже подробно расписал.
P.S. Права у меня вторые.
На газолине даже Восход2 не ехал.
Что значит вторые?
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Диспетчер
Была у меня Октавия, 1.6 двигло и бак 55л. А тут 3.0 и 60л, вот и задумываюсь о более частых остановках на АЗС... Остальное Boroda.61 уже подробно расписал.
P.S. Права у меня вторые.
Ладно, я Вас обрадую.
Jeep Compass, Liberty (1.6т., 2.4л., 170 л.с.)- бак 51л. и "никто не жужжит"
Последний раз редактировалось mmavax; 02.02.2014 в 19:39.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
mmavax, При чем здесь "жужжание" владельцев других авто и разговор о том, что от заправки до заправки хватает. Ведь вопрос был не об этом.
Считаю, что на машине с таким расходом, должен быть бак хотябы литров 90, потому как каждая остановка на дозапраку - это потеря времени и когда едешь куда-то далеко и долго, это становится раздражающим фактором. PVladimirM, Вы видимо из тех, у кого суточные поездки не превышают 10 км, поэтому Вам и не понять, а советы Ваши очень остроумны, даже удивительно что их написал человек которому немного больше 15-и лет.
Цитата:
Сообщение от Sludnov
Что значит вторые?
Вы читайте внимательно, тогда не надо будет задавать вопросы, ответ на которые находится несколькими постами выше.
И вообще давайте уважать друг друга ... хоть немного
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Диспетчер
Маловато 60л. для дальняка...
Согласен полностью. И смешного здесь нет ничего совершенно. Чуть меньше бак был у меня на Королле 1.6АТ. И выезжая "на дальняк", я всегда заливал полный бак на границе области на проверенных заправках. На трассе не заправляюсь, "дотягиваю" до крупных городов. Если не хватает, лью в бак на трассе,чтоб только доехать до крупного населённого пункта.
Паранойя? Да, вполне может быть. Но с такого же маршрута знакомый вернулся на ХС 90 прямиком на сервис с неполадками в топливной системе.
Встрял на 40 килорублей. Оно мне надо, портить впечатления от и так нечастого отпуска, да ещё и попадать на деньги, нервы и время на диагностику и ремонт?!
У себя в городе заправляюсь только на 3-4х заправках. Только одной топливной компании.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
у нас на зимниках тоже заправок нет, но хватает от заправки до заправки.
главное - всегда доливать до полного бака, даже если еще пол-бака не истрачено.
про запас - канистра 20 л с собой, но это для критических случаев (если застрял на зимнике).
от Нарьяна до Питера всегда хватало бака до заправок, причём я заправляюсь только на Лукойле.
"на дальняк", я всегда заливал полный бак на границе области на проверенных заправках. На трассе не заправляюсь,
Когда мотался от Тольятти до Джубги и дальше, 1700 км, что то не припомню участка трассы более 300 км без лукойловской заправки. Тогда ещё и планшетов то не было. А счас по ДубльГиссу можно все заправки выяснить. Или заранее дома, или по ходу если с собой планшет. Планшетник всего 3000р мегафоновский (И Навител, и ДубльГисс, и инет ..)
На крайняк, если приспичит, а инфы нет по трассе, то любого бенза 10 литров и до первого Лукойла. Лукойл сеткой понатыкал заправки - везде попадаются. Конечно, если без представления где заправка (на съездах если и с трассы не видно) - можно мимо них всегда проезжать - тут планшет рулит или смартфон ..
Имхо я дум не о баке. А о планшете в авто ..
Север диктует по другому уже - там наверно надо около заправок ездить. Все заправки знать. Это другой случай ..
Бак 60 литров - это если не издевательство, то ошибка уж точно.
И количество заправок на пути уж точно ни при чем.
Мало!!! Если в одиночку еще терпимо и иногда полезно (ага, естественные надобности), то, например, когда едешь коллективом, становишься якорем для других.
Ну, и просто надоедает. Хотя здесь - кому как
Бак 60 литров - это если не издевательство, то ошибка уж точно.
Хотя - кому как
молчал, но присоединюсь на эту тему:
был очень удивлен узнав что в сухом баке 60 л.
когда выходит надпись о"необходимости заправиться" в бак входит вообще 50 с небольшим + (около 2-3 литра, в зависимости как долго катал с надписью)
Возможно это опять-же маркетинговый ход такой, мол бак маленький, т.к. жрёт мало...
по прежнему авто привык к большему баку (был 75) как лампа начинала моргать смело входило 60! но и тогда думал что побольше бак не помешалбы, а тут... 50
"Оут-III сделан с учетом пожеланий российских покупателей" неуж ктото такого мог желать
В ММС направить бы как нибудь пожелание/петицию на бак в 100 л??? и замена по гарантии на очередном ТО