из электронной муфты невозможно сделать блокировку межколёсного диф-ла. забудьте о "проходимости" на XL.
Извольте объяснить, а какая разница, по средствам чего распределяется момент между осями. Он распределяется, это факт и при том в разных пропорциях в зависимости от выбранного режима. А вот тот самый каждый килограмчик, что бежит на задний мост мы поделим между колесами (по пропорции в зависимости от настроек блокировки), а не упустим его весь на одном из "свободных" колес.
Ваши аргументы господа!
Последний раз редактировалось Sergy; 11.05.2008 в 18:07.
Причина: 1+1 = 1