[pr_manager]

Сообщение от nonBrain

Перепресосвывать сайленты в этих рычагах геморно, про шаровые тоже история та еще. Посоветовавшись с ребятами в ТСМ, погуглив цены на резинки эти и стоимость работ в целом, я решил что проще поменять все разом. Просто снять/поставить. а так снять, вытащить 1, вытащить 2, вытащить 3, пихнуть 1, пихнуть 2, пихнуть 3, поставить. в общем стоимость работ и сайлентов как раз выходила в стоимость новых рычагов

а если показаний к замене не было так и вообще не трогай,

тогда еще вопрос, может подскажешь
оригинальные жидкости в автомат, раздатку и мост (редуктор).