[t800]

Сообщение от M.V.K.

Коробка греется. А ничего не выскакивает, потому что не успевает (Вы скорость сбрасываете). Меняйте масло, ставьте радиатор и эксплуатируйте дальше. Диагностика ничего не покажет, не тратьте деньги.

А природа воя в чем состоит при перегреве? Буксует ремень по шкивам?
Радиатор я не могу взять и поставить, потому что машина гарантийная. Собственно ОД и будет разбираться покамест.

[M.V.K.]

Сообщение от t800

Собственно ОД и будет разбираться покамест.

Примерные слова ОД:
1. По диагностике - все ОК
2. Рекомендация - поменять масло в CVT (за счет клиента)
3. Эксплуатируйте а/м дальше, как сломается, приезжайте.

Но на 99,9% вариатор у Вас переживет гарантию с лихвой.

[zorge799]

Сообщение от t800

А природа воя в чем состоит при перегреве? Буксует ремень по шкивам?

Кавитационный шум в гидротрансформаторе от пузырьков перегретого масла. Ремень при этом не буксует.

[t800]

Сообщение от zorge799

Кавитационный шум в гидротрансформаторе от пузырьков перегретого масла. Ремень при этом не буксует.

Однако. Такого я еще не слышал. Можно ссылку на какое-либо исследование/описание этого эффекта?

[zorge799]

Сообщение от t800

Однако. Такого я еще не слышал. Можно ссылку на какое-либо исследование/описание этого эффекта?

Сходите в ветку к А3 - там по этой теме целые ТОМЫ исписаны! Ищите посты ныне забаненного Kuzenkakoi, он страниц триста исписал на тему исследования перегрева вариатора, необходимости сброса счетчика деградации масла и прочей лабуды, вместо того, чтобы просто поставить на варик радиатор охлаждения.

Добавлено через 49 минут
Вот эта тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735