[Михалч]

Сообщение от Vladimir

- Изменены настройки подвески (добавили виток пружины внутри штока амортизатора (всех-и передних, и задних)) - на неровности можно обращать меньше внимания.

Не понял. Если увеличить жесткость пружин, то машина будет наоборот прыгать на неровностях.
Или я не прав?

[Эдуард]

Сообщение от Михалч

Не понял. Если увеличить жесткость пружин, то машина будет наоборот прыгать на неровностях.
Или я не прав?

Михалч,речь идет о других пружинах,пружинах отбоя.В стойки передней и задней подвески японцы добавили дополнительные пружины отбоя, а также усилитель опорной чашки передней стойки от дизельной версии. Как результат — практически сведены на нет буханья подвески на отбой,набивший в свое время аскомину многим владельцам OutIII.

[dz.dim]

Сообщение от Михалч

Не понял. Если увеличить жесткость пружин, то машина будет наоборот прыгать на неровностях.
Или я не прав?

Здравствуйте. приобрел себе Outlander-III 2014 года (рестайлинг) 3 л.
Проблема прям таки реальна на лежачих полицейских стойки на выстрел.
Что посоветуйте??

Добавлено через 5 минут

Сообщение от SirАлексей

Вечер добрый всем, купил сегодня Outlander III 3 АT Ultimate с S-AWC, заказал еще не зная об этом чуде и повезло - пришла машинка комплектации Е61...со всеми скидками вышло 1444990 руб, Оками Восток, г. Екатеринбург...пока я новичок в жизни Митцу, до этого были пассаты и форестеры, а последний из авто был Ховрюша, который и обменял по Трейд-ину на Митцу. Готов к диалогу) советуйте, а если что то интересно - спрашивайте )

Здравствуйте. А что такое S-AWC?

[garrick]

Сообщение от dz.dim

Здравствуйте. А что такое S-AWC?

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=71493

[DACHER]

dz.dim, везет же людям, покупают машины и только потом читают форумы, мне бы так)), хотя сам в свое время, после покупки ХЛ-ля, начал читать этот форум. Удачной эксплуатации.