Две недели на новой машине. Все за и против

Эдуард · 21.07.2014, 12:37

shipka,это не нововведение от мицу.
Задняя стойка в сборе,устанавливалась абсолютно на всех праворульных XL начиная с 2006г.,а также на всех европейских XL JFG с двухлитровым мотором 2010 мод.год, и впоследствии перешла по наследству на все версии OUTIII.

Эдуард · 21.07.2014, 23:01

Удивительная логика у вас,коллега!
Однако,я вам больше не мешаю,ничего не всуропливаю и ничего не рекламирую. Просто покидаю вашу тему.
Удачи!

shipka · 22.07.2014, 10:13

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Удивительная логика у вас,коллега!
Однако,я вам больше не мешаю,ничего не всуропливаю и ничего не рекламирую. Просто покидаю вашу тему.
Удачи!

Эдуард, тест по перестановке резины дождитесь, я приглашаю. Самому интересно.

Завелся я про оценку комфорта при расположении сумки с документами, я не оценивал удобство, а описал сам факт скрадывания места. К сожалению он есть и меня лично это огорчило.

В целом, начинаю понимать, имея ХЛ в максимальной комплектации за 1 080 000 купленную в 2009 году и имея теперь А3 тоже в максимальной комплектации но за 1 476 000. Я получил сильно урезанный автомобиль : убрали комфортные плюшки (доставлявшие комфорта на миллион) стоимостью реально 5000, поставили убогие тормоза, задушенный движек ну и т.д. Пришел к выводу, вторую машину мы возмем дорестайлинговый экстрейл пока их еще можно взять.

Сегодня вернулся в Самару. На трассе я себя ощутил с движком от запорожца. На обгонах надо делать запас как на ваз2110. Вышел с этим "отзывчивым" движком на обгон и чуть не наделал в этом долгом и затяжном .... Может после 15000км пробега и поедет. Ждем-с конца обкатки.

rusidalgo · 22.07.2014, 16:43

Вы хотя бы на 2,4. Я же имел глупость купить напрочь урезанный 2.0 да еще и в 2013 году, и это после после 4007-го с 2,4.

shipka · 24.07.2014, 12:03

Цитата:

Сообщение от rusidalgo

Вы хотя бы на 2,4. Я же имел глупость купить напрочь урезанный 2.0 да еще и в 2013 году, и это после после 4007-го с 2,4.

Я все таки жду окончания 15 000км. может поедет. Если нет, то просто буду привыкать к этой машине.

Все минусы по сравнению с ХЛ не мешают мне кататься в удовольствие, за исключением одного - тенденция не держания дороги по сравнению с ХЛ. Это ОДИН для меня минус в изменениях машины под названием АУТЛЕНДЕР.
Фактически это разные машины.

Скажу, что за 1,5 ляма рассматривался также и паджеро спорт в меньшей комплектации или с добавкой но комплектацией повыше. Так же рассматривался и сам паджерик. Задавил мозгом - просто хочу, раскинул содержание, понял что не нужно и взял аут. Ну просто паджерик - что мне с ним делать? Грязи не мешу, на охоту не катаюсь , рыбалка не увлекает. Увлекает повыше скорость, устойчивость машины и др. Но так же есть жизнь где есть небольшие грязи и сугробы. И усредняя все желания и жизнь однозначно подходит только АУТ. Есть мнимая постоянная блокировка зада, достаточно хорошо ведет на трассе (в новом это утрата, ну что ж , он уже куплен...) тоесть в этом авто есть все необходимое по моим ежедневным потребностям.

Есть также 4 туарега на фирме. Но в семью он не нужен однозначно (мое мнение). По моему нужно что то среднее между жаждой бенза машиной и отсасыванием денег на содержание и тем что не напрягает. Вот АУТ этот компромис четко выдерживает.
А из жажды денег и содержания взял бы однозначно паджерик вместо туарега.

Жду выходного, перекину резину, прокачусь и если слова Эдуарда подтвердятся, будем думать о смене резины.

МиНиН · 24.07.2014, 22:36

shipka, если не трудно, посмотрите у себя какой у вас салонный фильтр. Сегодня вытащил почистить, ну и заодно записать номерок на будущее, стоит фильтр MANN не угольный. Мне стало интересно у всех устанавливают такие или нет.

shipka · 25.07.2014, 08:44

Цитата:

Сообщение от МиНиН

shipka, если не трудно, посмотрите у себя какой у вас салонный фильтр. Сегодня вытащил почистить, ну и заодно записать номерок на будущее, стоит фильтр MANN не угольный. Мне стало интересно у всех устанавливают такие или нет.

Хорошо, стоит так же как и на ХЛ? Если да, то в обед офрмим.

DACHER · 22.07.2014, 16:55

После 2,4 ,вариант с покупкой 2,0 не рассматриваю в принципе!! 2,4 по трассе не всегда хватает и запаса мощности нет.

Сильвестр · 22.07.2014, 17:05

Аут 3 не та машина что бы ее еще обсуждать. Косяки, поломки и всякая лабуда которая с машиной происходит еще можно подвергнуть обсуждению. Но саму машину нет смысла ни 2. Ни 2.4. . Три литра хорошая машина. Но не соответствует, Ни качеству ни цене.

Добавлено через 2 минуты
Понятно кто ездил на ланосе или на АвтоВАЗе. Для них машина выше всех похвал. Если бы щас стоял выбор перед покупкой. Однозначно санта фе или мурано.

МиНиН · 22.07.2014, 17:35

Цитата:

Сообщение от Сильвестр

Три литра хорошая машина. Но не соответствует, Ни качеству ни цене.

Вы пишите, пишите, очень интересно почитать

Valdemar68ru · 23.07.2014, 14:43

Цитата:

Сообщение от Сильвестр

Если бы щас стоял выбор перед покупкой. Однозначно санта фе или мурано.

с ценой от 1.700? отличные конкуренты

Сильвестр · 23.07.2014, 15:44

Valdemar68ru, щас машины распродают. Санта фе с панорамой подогревом всех сидений вентиляцией так как санта фе больше не будет будет гранд санта фе за 1,5 можно забрать это бензин дизель будет подороже. Мурано вообще еще дешевле. За 1,7 можно уже гранд чероки рассматривать 12 года у дилеров еще эти машины есть. Незнаю где вы за от 1,7 санта фе и мурано видели. Санта от1.1 мурано от 1.4 цены начинаються.

Добавлено через 10 минут
Valdemar68ru, самое главное вас все устраивает в вашем авто? Однозначно понял , что аут 3 промежуточный авто. В принципе как и марка митсубиси. Пусть форум почитают представители ММС. И призадумаются. Если мозги не включат то половину клиентов по теряют.

globus2003 · 23.07.2014, 16:32

Сильвестр, санта на 2.4??? Да я Вас умоляю, оно не едет... Забудьте про это.

Сильвестр · 23.07.2014, 22:23

globus2003, 2.4 аут тоже скоростными качествами не отличаеться.

Добавлено через 2 минуты
Михалч, я ответил человеку. Что машины начанаються не от 1.7 как он написал , а от 1.1. Аут тоже от1 начинается и 1,6 заканчиваеться. По сравнению с конкурентами за эти деньги полу пустой комплектацией.

Добавлено через 6 минут
Повторюсь. Кто ездил на АвтоВАЗе и прочей лабуде. Для тех это машина кажеться ,а кто хочет приобрести по кажеться S классом.

Добавлено через 8 минут
Ели бы на момент покупки А 3 не решался жилищный вопрос. По любому взял бы гранда или таурег.

Михалч · 23.07.2014, 17:28

Цитата:

Сообщение от Сильвестр

санта фе больше не будет будет гранд санта фе за 1,5

Когда есть 1,5, то обычно не рассматривают за 1,1...
А, главное, наоборот- вообще никак не получается...-