Скидки от компании "СпецАвтоСистемы" - защита от угона

serj77 · 17.04.2009, 15:59

Цитата:

Как мы оба помним))), решетка радиатора представляет собой широкие пластиковые ребра, которые отлично ломаются, и замок открывается перед нами во всей красе.

Цитата:

Поэтому, целесообразным решением считаю установку двух замков по краям.

Странно... когда я устанавливал замки на СТО4 мне порекомендовали лишь 1 электромеханический замок по центру"....т.к. больше не надо. Капот жесткий и отогнуть его так просто не получится" (цитата)

Только что спустился к машине и быстренько скинул решетку. До доп. замка так просто не даст добраться радиатор. А вот родной замок капота ничем не защищен, кроме пластикого кожуха.

СпецАвтоСистемы · 17.04.2009, 17:23

Цитата:

Только что спустился к машине и быстренько скинул решетку. До доп. замка так просто не даст добраться радиатор. А вот родной замок капота ничем не защищен, кроме пластикого кожуха.

Ну, с родным разобрались....
Теперь с дополнительным.
Чем радиатор то мешает?
Трос к замку если убрали, то до него не доберетесь, хотя ИМХО, нужно его в профильную трубу тогда ставить, если нет - он идет над радиатором и снизу его будет видно.
Ну, а штырь замечательно видно. Расстояние маленькое, чтобы на него защиту делать, значит пилить можно. Капот, конечно, имееет некоторый изгиб, который мешает подсунуть пилку, но КМК, это незначительный аспект.
Опять же, в посте выше я написал, что можно один поставить, но для пользы требуется доработка и, если с куском трубы решить можно, то с защитой штыря гораздо сложнее, поэтому на данном авто без каких-либо заморочек два будет эффективнее.
Никто не говорит, что пилить два замка нельзя, но время также на два умножается ))))
Ну, и если это та машина, которая примерно месяц назад делалась, так это просьба клиента была.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Vasilevich · 17.04.2009, 19:10

Цитата:

Ну потому что все из пластика - это раз.
И то, что трос, идущий от ручки кпп можно и в другом месте поискать, а не только возле штыря - это два.

Алексей, у меня коробка на "ручке", не автомат, это также не меняет дело в бесполезности замка? И пластик имеется ввиду тот, что в салоне?
И если рассматривать ваш вариант, то во что мне обойдётся этот комплекс:
1.замок рулевого вала DRAGON.
2.установка двух электромеханических замков капота.
3.если сигналку оставляем, установка иммобилайзера, способного управлять открытием замков капота ( с меткой или без - по желанию).- если рассматривать I-ROOT CARD.

Жмот · 15.05.2009, 15:50

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

....спас только замок рулевого вала.
Поэтому, ИМХО, комплектующие должны быть такими:
1.замок рулевого вала DRAGON...

А что есть замки рулевого вала на иномарки? Тогда интересует стоимость такого девайса для Вольво ХС-90...

СпецАвтоСистемы · 02.05.2009, 12:28

Только с 1-го по 30-е мая 2009 у нас проводится акция по которой, в зависимости от суммы, вы сможете получить разнообразные подарки или скидки на выбор.
Количество предложений ограничено!
http://www.abto-acc.ru/news_archiv.p...&action=podrob

Андрей А.А. · 15.05.2009, 11:36

Интересует шумоизоляция на первый аут

сколько будет стоить сделать шумку багажника и дверей, пол если что отдельно сколько стоит

СпецАвтоСистемы · 15.05.2009, 17:45

Андрей А.А., двери - 5000 р. пара, багажник - 9000 р., пол - 12000 р. (без багажника).

Жмот, вот - http://dragon.ru/catalog.php?b=52&m=604. Муфта на рулевом валу, через нее проходит штырь, который упирается в кузов авто и не дает вращать руль. Стоимость с установкой 15460 р..

Вадим, СТО1.

Жмот · 02.06.2009, 11:03

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Андрей А.А., двери - 5000 р. пара, багажник - 9000 р., пол - 12000 р. (без багажника).

Жмот, вот - http://dragon.ru/catalog.php?b=52&m=604. Муфта на рулевом валу, через нее проходит штырь, который упирается в кузов авто и не дает вращать руль. Стоимость с установкой 15460 р..

Вадим, СТО1.

Посмотрел место, где она должна крепиться, имхо не удобно будет лазить туда, а безштыревой замок на АКПП сколько будет стоить?

victor_kamui · 07.07.2009, 11:32

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

вот - http://dragon.ru/catalog.php?b=52&m=604. Муфта на рулевом валу, через нее проходит штырь, который упирается в кузов авто и не дает вращать руль. Стоимость с установкой 15460 р.

А что так дорого??? В Автосекьюрити Гарант с измененной личинкой (они совместно с Флим делают специальные усиленные личинки) 11000 с установкой.

S_A_S_H · 19.05.2009, 17:29

Вопрос к СТО-2
Планирую сразу из автосалона приехать к вам на установку сигнализации и парктроника.
За сколько дней до установки нужно к вам записаться и нужна ли предоплата?

СпецАвтоСистемы · 20.05.2009, 09:38

Здравствуйте!

Цитата:

Вопрос к СТО-2
Планирую сразу из автосалона приехать к вам на установку сигнализации и парктроника.
За сколько дней до установки нужно к вам записаться и нужна ли предоплата?

Запись примерно за день-два.
Возможно пригнать машину и сразу из салона, естественно, предварительно позвонить, ну а работать начнут как освободятся.

Предоплата нужна, если планируется установка блокиратора КП или рулевого вала.

С уважением, Алексей.
СТО2.

СпецАвтоСистемы · 02.06.2009, 11:47

Жмот, 16500 р. с установкой.
Вадим, СТО1.

Жмот · 03.06.2009, 10:07

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС

Жмот, 16500 р. с установкой.
Вадим, СТО1.

Спасибо, а в Муса-моторс - 15 000р.....

СпецАвтоСистемы · 03.06.2009, 11:11

Хм, лихо...

Vlastmir · 18.06.2009, 10:41

После клубной поездки в Абхазию слетели настройки сигнализации (сел аккумулятор). Вчера приехал на СТО-2. Ребята вначале удивились, что без предварительной записи, но вошли в положение и без лишних слов и проволочек все исправили. Сделали все быстро и качественно. Обращаюсь к ним уже не первый раз и каждый раз ухожу довольный их работой. Огромное спасибо Алексею и Павлу. Ребята МОЛОДЦЫ!!! Так держать!!!