Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2014, 15:20   #15
Зубр
Старожил Клуба
 
Аватар для Зубр
 
Имя: Владимир
Авто: Шкода Кодиак 2.0 дизель
Сообщений: 1,016
По умолчанию Re: Подводные камни ингибитора (селектора АКПП) на Pajero-IV

Цитата:
Сообщение от Бергун Посмотреть сообщение
Ого! Вот это опыт! Может и мне подскажете. Зимой в холода, машина не прогрета, эпизодически на включение какой либо передачи и нажатии газа (чуть чуть) не реагирует, даешь больше газа при оборотах около 3т. Резко срывается с места. На прогретом авто такой проблемы не замечал.
Данные симптомы очень похожи на то, что забит фильтр АКПП и не хватает давления. При добавлении газа насос АКПП работает быстрей, соответственно давление повышается и передача включается.
Совет: снять поддон АКПП, снять фильтр и посмотреть его состояние большая вероятность, что неисправность в забитом фильтре.
Зубр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU