[вован32]

у меня уже заменили и рейку и кардан рулевой все равно люфтит.залез сам провел диагностику стук в эуре.в ОД сказали загремит больще под замену.ЭУР не ремонтируется

[spec-b]

Сообщение от вован32

...залез сам провел диагностику стук в эуре...

А как диагностировали, на стоящем или на подъемнике?

[Жека 72.]

Машинка свежая, в эксплуатации 1,5 м-ца. Пробег 4100. ОД не смог диагностировать. Заезжал к частный сервис, к спецам по подвеске: прокатились, пощупали, понюхали, потрогали, потрясли - Резюме: люфт в самой баранке, регулировка по вылету и наклону. Езжай к ОД пусть рабираются. После этого сел и снова отрегулировал руль под себя, вылет сделал к себе до упора. И проблемма исчезла, можно сказать процентов на 95. (Где-то иногда всё таки на щебне, на малой скорости чувствую этот косяк, но не так, как было ранее - невозможно за баранку держаться) Попробуйте может кому ещё поможет...

[Boomerang84]

В выходные был у ОД. Произвел замену генератора на модернизированный. Звук ремня пропал. Теперь к звуку в рулевой рейке. С начала использования авто ( 01.02.2014) было дребезжание в рулевой рейке. Спустя пару дней после покупки авто была установлена блокировка рулевой рейки гарант блок люкс. ОД после диагностики принял решение что рулевую рейку под замену т.к. имеется люфт.
Перед тем как приехать на замену я снял блокировку. И о чудо, дребезжание пропало! В машине тишина! Я рассказал всё ОД. Приняли решение пока не менять. Поехал домой, поставил блокировку на место. Дребезжание появилось и люфт вместе с ним... Позвонил в фирму ФЛИМ производителю гаранта блок люкс, объяснил ситуацию. Первую причину которую они назвали это то что затяжка болтов в блокировке произведена слишком сильно и тем самым происходит деформация рулевой рейки(колонки) и она начинает люфтить. Попробовал ослабить затяжку. Ситуация не поменялась. Сегодня снова позвоню разработчику, пусть решают проблему. После отпишусь.

[-Begemot-]

Сообщение от Boomerang84

... это то что затяжка болтов в блокировке произведена слишком сильно и тем самым происходит деформация рулевой рейки(колонки) и она начинает люфтить.

А как, по мнению разработчиков, необходимо затягивать??? "слегонца!" чтобы "проворачивалось" основание....
ИМХО, бред!
Дребезжит-люфтит у всех...у кого-то больше, у кого-то меньше... у кого больше - меняют рейку... но основная масса владельцев вооообще не парится по этому поводу.