[chundga]

Сообщение от 133880

Номерочек дадите? Что-то я не нашел воздушный фильтр денсо на аутлендер. Вроде как у них договор с мицу о том что только под маркой мицу они выпускают воздушные фильтры. Масляный есть перфлюкс LS 287, салонный ман CU 2141. А воздушный от денсо?

Речь шла о фильтре салона, вот денсо: DCF274P.

[133880]

chundga, Как раз таки речь шла о фильтре двигателя. Он у нас денсо. Но не суть. Значит "оригинального" аналога воздушного фильтра все таки нету.

Собственно накатал уже 14000 км и через недельку запишусь на ТО.
Что купил:
Sakura A-1081 Фильтр воздушный двигателя 303,54
Sakura CAC-18120 Фильтр салона, угольный 298,85
Purflux LS 287 Фильтр масляный двигателя 215,04
Reinz 41-70089-00 Прокладка сливной пробки поддона картера 2,9
Petro Canada Supreme Synthetic 0w20 Масло 5л 300р/л

Стоимость работ в Рольфе с учетом скидок и без замены салонного фильтра озвучили (официально на почту) 3461,8 р

Итого предположительно 5782,13р
Вероятнее всего цена немного изменится из-за "Комплект расходных материалов сервиса" но я думаю не намного и это буду оспаривать.

[viktorgevara]

Сообщение от chundga

Речь шла о фильтре салона,

Вобще я имел в виду воздухан, купил в Экзисте , на нем номерок и надписи и митсу и ДЕНСО. Есть просто Денсо но не сильно дешевле.
Салонный тоже Сакуру угольную взял. с ними обычно(угольными) позже вонять начинает.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Avtandil

результат будет одинаковый

Ну мне кажется , что вонять с обычными быстрее начинает. И особенно вначале пока новый угольный запахи от выхлопа получше улавливает. А так , эт понятно, что не принципиально. Мы же тут все разговариваем, типа как лучше сделать , ну по-возможности