Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ

-KMZ- · 10.10.2014, 10:12

Цитата:

Сообщение от Yron Maiden

spec-b, Выдаёте патенты на изобретения ? ( Я серьёзно!)

Я не выдаю,фирма выдаёт на каждое изделие патент на пол
езную модель.

Добавлено через 3 минуты
От пробуксовок оси задней не наступает блокировка,вернее ее степень блокирования,а так квайф ни что иное как антипробуксовочная система

Добавлено через 5 минут
Еще раз повторяю,для блокирования нужна большразность в коэфф.сопротивления на задних колесах.

МиНиН · 10.10.2014, 10:48

-KMZ-, вы можете простым языком объяснить для чего и для каких целей необходим

Цитата:

Сообщение от -KMZ-

Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ

Сейчас стали устанавливать на Аут 3 систему полного привода S-AWC, ее суть мне понятна, полный контроль над автомобилем при ускорениях, поворотах и торможении в любых дорожных условиях (снег, лед, мокрая дорога и т.д.), т.е. для улучшения сцепления с дорогой. При этом я прекрасно понимаю, что эта система не для езды по бездорожью, где проходят настоящие рамные внедорожники со своей системой полного привода, предназначенной именно для такой езды. Разница в цене Аута с системой S-AWC и без нее всего 20 тыр. Вот я вас и спрашиваю, в чем преимущества вашего самоблока и в чем собственно его суть. Спасибо.

WarGamer · 10.10.2014, 13:21

МиНиН, Ссылку на Аут с S-AWC для Российского рынка в студию!!! А иначе это просто треп.

МиНиН · 10.10.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от WarGamer

МиНиН, Ссылку на Аут с S-AWC для Российского рынка в студию!!! А иначе это просто треп.

Т.е. по вашему я трепло, хорошо, я дам вам ссылку, не проблема, кто ищет, тот всегда найдет http://www.mitsubishi-avtomir.ru/new...I_OUTLANDER_S/
ну и тему почитайте https://out-club.ru/board/showthread...=63978&page=28
Алексей, мой вам дружеский совет, выбирайте слова, когда разговариваете с незнакомыми людьми.

Aram193 · 11.10.2014, 08:00

Цитата:

Сообщение от МиНиН

я дам вам ссылку, не проблема, кто ищет, тот всегда найдет http://www.mitsubishi-avtomir.ru/new...I_OUTLANDER_S/

Страно, но на офсайте и у других дилеров тишина.

-KMZ- · 10.10.2014, 23:44

Цитата:

Сообщение от МиНиН

-KMZ-, вы можете простым языком объяснить для чего и для каких целей необходим

Сейчас стали устанавливать на Аут 3 систему полного привода S-AWC, ее суть мне понятна, полный контроль над автомобилем при ускорениях, поворотах и торможении в любых дорожных условиях (снег, лед, мокрая дорога и т.д.), т.е. для улучшения сцепления с дорогой. При этом я прекрасно понимаю, что эта система не для езды по бездорожью, где проходят настоящие рамные внедорожники со своей системой полного привода, предназначенной именно для такой езды. Разница в цене Аута с системой S-AWC и без нее всего 20 тыр. Вот я вас и спрашиваю, в чем преимущества вашего самоблока и в чем собственно его суть. Спасибо.

На вашей машине дифференциал свободный? да
блокировка с завода идет ? нет
Что такое самоблок Квайф и как он работает об этом весь интернет пестрит. Хотя у меня тоже есть электроника на машине,и я об этом писал,что отлично сочетаются друг с другом,но помощь от Квайфа почувствовал один товарищ на клубной встрече.У него 2.5 л на дизельном колеосе 350н/м крутящий и не заехал в горку.В ту же горку я задним ходом поперек колеи проехал, и он только после этого поверил в реальную помощь квайфа.Для справки еще раз пишу,степень блокировки до 70-80%,это уже как сделают.Суть в помощи где угодно и когда угодно,в снегу возле дома,при выезде с гаража в пиджачке когда на встречу опаздываем и нет времени лебеду вытаскивать или цепи лепить,или когда после лайтовой рыбалочки пикник превращается в 4 часа жести полсе дождя.

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от vag

Можно поподробней о СБ НИРФИ, как об антипробуксовочной системе?

при разнице сопротивления болшей на колесах наступает определенный момент блокирования. Отсюда и этот принцип.Кто его знает сколько там блокирнется,то ли 3% то ли 10%,все от покрытия зависит. Главное что разница угловых скоростей сохранится.

Это не Вам лично а ВСЕМ!!! Господа,я не книга и не учебник.Я лишь имею возможность помочь разработать блокировку,о которой шла речь на форуме.Вопросами как она работает,когда не работает,как с муфтой,а как с моментом,как с прицепом с картошкой или как на льду - есть куча,просто море информации в интернете,не поленитесь самостоятельно поискать информацию.Вас много-я один.

vag · 11.10.2014, 04:28

Цитата:

Сообщение от -KMZ-

...Вас много-я один.

Очень обстоятельный ответ. Другого на данный конкретный вопрос и не ожидал.
Для того, чтобы предлагать сделать изменения в автомобиле, нужно хотя бы поверхностно изучить его конструктивные особенности.

Цитата:

Сообщение от vag

В снега "по пояс" или откровенные "гавна" при ASC OFF с такими игрушечными редукторами и раздаткой XL, я бы не полез. Имхо.

Цитата:

Сообщение от sos3

Сегодня заехал к ОД за клипсами пыльников поддона и встретил бедалагу, который на АУТе, механике буксуя умудрился порвать коробку (вилки и шестерни 1-й и З.Х. Ждёт З/Ч и нервно курит - о ценнике из этикета спрашивать не стал, но явно не детский) при этом сцепе ничего не доспелось ! И такие катоклизмы бывают.

Дополнительно можно почитать тему о сцеплении, много интересного.