[chundga]

Kazik, вообще моторные масла с мировыми брендами например: Shell, mobil, Castrol и т.п. производят свою линейку масел для большего спектра двигателей (универсальные). То есть что бы была больше прибыль (продажа) они изготавливают свои масла, так что бы они как можно больше подходили к разным авто. А оригинальные масла изготавливаются только под конкретный двигатель, поэтому его цена естественно дешевле чем "универсального" масла известного бреда. Я склоняюсь к тому, что надо брать оригинальное масло и менять его через 7500 км пробега. Всё ИМХО.

[Kazik]

Сообщение от chundga

Kazik, вообще моторные масла с мировыми брендами например: Shell, mobil, Castrol и т.п. производят свою линейку масел для большего спектра двигателей (универсальные). То есть что бы была больше прибыль (продажа) они изготавливают свои масла, так что бы они как можно больше подходили к разным авто. А оригинальные масла изготавливаются только под конкретный двигатель, поэтому его цена естественно дешевле чем "универсального" масла известного бреда. Я склоняюсь к тому, что надо брать оригинальное масло и менять его через 7500 км пробега. Всё ИМХО.

Раньше когда у меня была ещё Л200 дилеры лили Мобил1,потом Шел, сейчас Мицубиши, но я Мобил лью потому что моет хорошо, в морозы без проблем крутит, не угорает в отличии от Кастрола и Шела

[chundga]

Сообщение от Kazik

Раньше когда у меня была ещё Л200 дилеры лили Мобил1,потом Шел, сейчас Мицубиши

Уже где то читал почему сначала лили Мобил ОД, а потом стали лить своё. В Рольф не было поставок оригинального масла в двигатель, вот они и лили то что, более менее подходило. А сейчас льют оригинальное т.к. это им намного дешевле (накрутка на клиенте больше) и для двигателя лучше, т.к. разработано (произведено) дня него.