[MARS051]

АндрейКо, поджор,как Вы выражаетесь,это и есть угар.А исправный двигатель,как известно, масла не потребляет...А пользование 5-к при температурах ниже -30 пользы двигателю не принесёт.Завестись-то не проблема при наличии свежего аккума и зимнего бензина,но от масляного голодания не спасёт.Поэтому только 0-ка при лютой зиме.К тому же,как уже писалось ранее,0-ки более "синтетичны",скажем так.

[Kuzmich_81]

Сообщение от MARS051

,
зимнего бензина.

Это какой?

[***ШТИРЛИЦ***]

Kuzmich_81, сам не знал о существовании оного, но на самом деле такой в природе есть. Набери в яндексе.

[npsfirm]

Kuzmich_81, зимой такой должен быть на всех АЗС, но естественно это далеко не факт. Еще по советским ГОСТам с 15 октября на АЗС поставлялось зимнее топливо, с 15 апреля – летнее. Вобщем как я понял отличие в том, что зимний он более летучий.