[chundga]

ZMS, да понятно это всё! для себя лично сделал вывод, что масло надо менять в 2 раза чаше чем по регламенту (тяжёлые условия эксплуатации) и поэтому особо не заморачиваюсь. Лью оригинал и дёшево (относительно) и сердито.

[ZMS]

Сообщение от chundga

ZMS, да понятно это всё! для себя лично сделал вывод, что масло надо менять в 2 раза чаше чем по регламенту (тяжёлые условия эксплуатации) и поэтому особо не заморачиваюсь. Лью оригинал и дёшево (относительно) и сердито.

Про бензинку то и речи нет, сам на оригинале 0W30 50ткм отъездил и всё шоколадно, речь про дизель и минимальные требования CH-4 по жиже, при этом дилер льёт CH(и то под вопросом) и плевать ему что будет с машиной после гарантии.

[Kazik]

Сообщение от chundga

ZMS, да понятно это всё! для себя лично сделал вывод, что масло надо менять в 2 раза чаше чем по регламенту (тяжёлые условия эксплуатации) и поэтому особо не заморачиваюсь. Лью оригинал и дёшево (относительно) и сердито.

Я когда сливал первый раз дилерское масло, а это было на пробеге 43500км, вытекло такое гуоно похожее на кисель и руки не отмывались 4 дня, я не знаю что там залито под видом масла Митцубиши.

[ZMS]

Сообщение от Kazik

Я когда сливал первый раз дилерское масло, а это было на пробеге 43500км, вытекло такое гуоно похожее на кисель и руки не отмывались 4 дня, я не знаю что там залито под видом масла Митцубиши.

Мне видимо надо телепатически догадаться первый раз масло менялось на 43500 ткм или после дилерского пробега 15 ткм или ещё есть какие цифры?

[Kazik]

Сообщение от ZMS

Мне видимо надо телепатически догадаться первый раз масло менялось на 43500 ткм или после дилерского пробега 15 ткм или ещё есть какие цифры?

После 13000км на третьем ТО, масло и все остальные замены и работы провожу сам, у дилера не обслуживал ни одну машину и не буду.
Работаю механиком и руки растут из правильного места.

[profish]

Сообщение от Kazik

После 13000км на третьем ТО, масло и все остальные замены и работы провожу сам, у дилера не обслуживал ни одну машину и не буду.
Работаю механиком и руки растут из правильного места.

А если чего из агрегатов навернётся, или не дай бог карабас крякнет, приедешь, а они тебе досвидос, ваш случай в данной ситуации не гарантийный, что тогда? А тогда папандос на бабос и прощай двухлетний отпуск, папа будет машинку чинить!

[Kazik]

Сообщение от profish

А если чего из агрегатов навернётся, или не дай бог карабас крякнет, приедешь, а они тебе досвидос, ваш случай в данной ситуации не гарантийный, что тогда? А тогда папандос на бабос и прощай двухлетний отпуск, папа будет машинку чинить!

Во первых что бы отказать в гарантии нужно доказать что именно из за моего масла и фильтра что то накрылось, а так пустые разговоры. Крышку багажника мне красили по гарантии, хотя машина покупалась у другого дилера и ТО не проводилось.А ещё многие угрожают в отказе от гарантии если у них коврики в салон не покупаешь

[ZMS]

Сообщение от Kazik

После 13000км на третьем ТО, масло и все остальные замены и работы провожу сам, у дилера не обслуживал ни одну машину и не буду.
Работаю механиком и руки растут из правильного места.

Ну и при чем тут митсубисевское масло, если вы на дизеле по 15 ткм в городе наворачиваете(там моточасов будет хренова туча), механик с руками? Помогают как то навыки в слесарке при несвоевременной замене масла, да ещё и не предназначенного для этой машины?
Обычное накопление кислой среды и как результат на свежей машине гамно в ДВС к 45 ткм.

[Markow_75]

Сообщение от ZMS

Ну и при чем тут митсубисевское масло, если вы на дизеле по 15 ткм в городе наворачиваете(там моточасов будет хренова туча), механик с руками? Помогают как то навыки в слесарке при несвоевременной замене масла, да ещё и не предназначенного для этой машины?
Обычное накопление кислой среды и как результат на свежей машине гамно в ДВС к 45 ткм.

+1
7-8 тыс км замена масла 100%, я даже на бензинках через 8 менял, а тут дизель. Но есть большой плюс! Скорая покупка новой машины после такой езды.

[Kazik]

Сообщение от ZMS

Ну и при чем тут митсубисевское масло, если вы на дизеле по 15 ткм в городе наворачиваете(там моточасов будет хренова туча), механик с руками? Помогают как то навыки в слесарке при несвоевременной замене масла, да ещё и не предназначенного для этой машины?
Обычное накопление кислой среды и как результат на свежей машине гамно в ДВС к 45 ткм.

Зачем сразу делать такие заявления,я лишь высказал свое мнение и никому его не навязываю, машину купил с рук(не покупаю новые ) и на тот момент пробег составлял 43500км, т.е после последнего ТО прошла примерно 13000км, а так всегда меняю через 10000км вместе со всеми фильтрами, независимо в каком они состоянии.