XL.Катализатор

BofA · 01.11.2014, 15:42

Начитавшись темы про смерть трёшек решился забить на подход "не мешай машине ездить" и вырезал катализаторы несмотря на то, что проблем нет и чек не горел. Пробег на момент операции 112ткм. Как видно по фотографиям, катализаторы уже начали разрушаться, так что я склонен поверить в то, что при загорании чека катализаторам уже полный капец. Вместо катализаторов были вварены три пламегасителя MG-Race (нержавейка). Операция проводилась в уже упоминавшейся в этой теме AutoPlus (они же Auto-Katalizator), процесс занял около 5 часов. Для аут-клуба у них действует спец. цена - 14к за всё под ключ. Учитывая уже третий положительный отзыв про них, думаю стоит вынести эту инфу в шапку, а то я к примеру перечитал всю тему, чтобы найти, где в Москве провести эту операцию.
После удаления катов заехал к Ёжику и перешился на ЕВРО2. С тех пор накатал 2ткм. Звук практически не изменился, даже стал чуть тише, чем на стоке. Никакого газелевского звона нет и в помине. Расход уменьшился заметно, литра на 1,5. Динамика прибавилась на погрешность, принципиальной разницы нет (но я до этого уже был прочипован у Ёжика, так что сравниваю именно его прошивки для режима с катализатором и без). Вонь имеется, её степень радикально зависит от бензина. На Лукойл 98 воняет так, что стоять радом с машиной просто не возможно, на Татнефть 95 воняет не сильно, на Лукойл 95 воняет очень слабо. Но по сравнению со стоком, где не было никаких запахов на любом бензине, разница явно заметна.

Kuzmich_81 · 01.11.2014, 19:10

Цитата:

Сообщение от BofA

Вместо катализаторов были вварены три пламегасителя MG-Race (нержавейка).

Верхние какого размера?

shalopay · 02.11.2014, 20:22

Цитата:

Сообщение от Kuzmich_81

Верхние какого размера?

Присоединяюсь! Верхние какого размера?

Грига · 02.11.2014, 21:26

Цитата:

Сообщение от shalopay

Присоединяюсь! Верхние какого размера?

Только такие размеры пост, 974https://out-club.ru/board/showthread.php?t=12429&page=65

Добавлено через 5 минут
упс . https://out-club.ru/board/showthread...=12429&page=65

Brio · 01.11.2014, 20:46

BofA, спасибо за отличный подробный и конкретный отчет! Теперь ясно где как и почем.
Я вот попробовал бы оставить нижний кат. Опасности он вроде не представляет особой, а от вони может помочь.

YesYes · 02.11.2014, 18:40

Цитата:

Сообщение от BofA

катализаторы уже начали разрушаться

По мне - внешний вид катализаторов вполне приличный.
А " овальные вмятины" - это может быть "выкрашивание" от диска болгарки при разрезании.
В том ракрусе что снято на фото, не видно оплавлений и забитых сот.
Цвет сот зависит от материала ката.

Даже неясно, что вы там ожидали увидеть.

Грига · 02.11.2014, 19:14

Цитата:

Сообщение от YesYes

По мне - внешний вид катализаторов вполне приличный.
А " овальные вмятины" - это может быть "выкрашивание" от диска болгарки при разрезании.
В том ракрусе что снято на фото, не видно оплавлений и забитых сот.
Цвет сот зависит от материала ката.

Даже неясно, что вы там ожидали увидеть.

На фото левый кат выглядит на много опаснее чем правый . Он дал трещину и приготовился к осыпанию со всеми вытекающими . По виду я думаю это задний . С права подтаявший на много безобидней выглядит , думаю это передний . Зря третей кат удалил , он самый безобидный , легко доступный и очень хорошо от запаха спасает . А кому интересно посмотреть на састояние катов ,то это просто . Надо взять лампочку от фонарика и припаять к ней провода . Открутить кислородный датчик с первого ката( рядом с радиатором) и просунуть лампочку в отверстие . Думаю заглядения минут на 5 будет не оторвать .

33r · 02.11.2014, 19:44

Цитата:

Сообщение от YesYes

По мне - внешний вид катализаторов вполне приличный.
А " овальные вмятины" - это может быть "выкрашивание" от диска болгарки при разрезании.
В том ракрусе что снято на фото, не видно оплавлений и забитых сот.
Цвет сот зависит от материала ката.

Даже неясно, что вы там ожидали увидеть.

Не, "выкрашивания" нет - при установке универсальных пламиков болгаркой по катам так не пилят, чтобы "выкрашивание" было....на фото каты реально уже оплавлены.
Если были бы каты нормальные они кусками бы отламывались от болгарки да и надрез был бы.

YesYes · 02.11.2014, 20:02

Цитата:

Сообщение от Грига

Открутить кислородный датчик с первого ката( рядом с радиатором) и просунуть лампочку в отверстие .

Народ с непривычки лямбды пообламывает и провода пообрывает.
Да и буйных у нас с инструментом и навыками мало.

Цитата:

Сообщение от 33r

Если были бы каты нормальные они кусками бы отламывались от болгарки да и надрез был бы.

Посмотри внимательней.
Соты правильной конфигурации и невидно закупорок.
И трещина ли? По мне царапина.
Жена болгарина на-раз керамику и бетон режет.

Вот сколько глаз, столько разных мнений.

33r · 02.11.2014, 20:14

Цитата:

Сообщение от YesYes

Жена болгарина на-раз керамику и бетон режет.

я давно правда свои выкладывал тут в теме, там от болгарки следы и последующее выкрашивание идет, а тут явно по центру разрушение.

powercfg · 04.11.2014, 07:24

BofA, а после удаления катов чек не появляется ? Как лямбду обманывают ?

Грига · 04.11.2014, 07:54

Цитата:

Сообщение от powercfg

BofA, а после удаления катов чек не появляется ? Как лямбду обманывают ?

Вот так http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm и ещё можно эту темку почитать с начала .

BofA · 04.11.2014, 12:00

Цитата:

Сообщение от powercfg

BofA, а после удаления катов чек не появляется ? Как лямбду обманывают ?

Чек загорелся километров через 20. Поехал к Ёжику, залил прошивку ЕВРО2, чек пропал. Никакие обманки не ставил.

powercfg · 04.11.2014, 14:37

Цитата:

Сообщение от BofA

Чек загорелся километров через 20. Поехал к Ёжику, залил прошивку ЕВРО2, чек пропал. Никакие обманки не ставил.

Сколько стоит удовольствие ?

BofA · 04.11.2014, 15:54

Цитата:

Сообщение от powercfg

Сколько стоит удовольствие ?

Я уже ранее был прошит у Ёжика, так что апгрэйд обошёлся мне в 1000р. Если ранее не прошивались, то ценник вроде 5000р, могу ошибаться.