В общем с РХО-22 не так все сладко. По хорошему, там надо паять. Припаивать провода от РХО к контактам предохранителей. А это может вылиться в очень большие вопросы при прохождении ТО у оф. дилера.
Если не паять, а просто прижимать предохранителями, то на очередной кочке проводок может выпасть и замкнуть там все к чертям...