[andrey_174]

Мне озвучили в 14т.р, за ТО, тем более защиты нет, передний привод, сижу думаю а не многовато ли будет?

[M.V.K.]

Сообщение от andrey_174

Мне озвучили в 14т.р, за ТО, тем более защиты нет, передний привод, сижу думаю а не многовато ли будет?

Привод на стоимость ТО-30000 не влияет.
Привезите свои расходники (масло -1200-1500), фильтр салона (250р), фильтр двигателя (400р), тормозная жидкость, тосол.
(Вместе наврное около 1000р, может, меньше).
Заплатите только за ТО (думаю, тыщщи 3) и ездите спокойно до следующего ТО. За что там платить 14 тыщ, вообще не понятно. Хотя, если они масло по 3500 впаривают и фильтр двигателя за 2000, то, в общем то понятно.

[Pavel AZ]

Прошел то 30000 В Брянскзапчасть(оф .дилер в Брянске) заявленная стоимость 13050р. с их материалами. Заказал свои материалы, обошлось 3780р.(с торм.жид.) Заменил воздушные фильтры перед ТО. Так же отказался от не обязательной работы по чистке и смазки супортов - кто что думает по частоте и необходимости данной операции? Итог : Работа 5200р+3780р.=8980р. В серв.книжке написали, ТО без замены воздушных фильтров, просил написать, что заменены владельцем, отказали на отрез, причем отказали после ТО, неприятно. Вопрос повлияет ли данный комент.на гарантию? Попытались развести на замену задних втулок стабилизатора, попросил показать где износ...в результате ни чего не обнаружил, буду менять позже сам, да и подвеска пока не издает ни звука. Заикнулся про варик, начали вешать лапшу , типа 120км/ч. Жесткий режим эксплуатации, нужен тест, замена жижи и всё за мой счёт...в общем осадок остался.

[МиНиН]

Сообщение от Pavel AZ

Так же отказался от не обязательной работы по чистке и смазки супортов - кто что думает по частоте и необходимости данной операции?

Делаю данную операцию самостоятельно на всех машинах, как правило после зимы, но бывает и дополнительно перед зимой, считаю ее немаловажной, как и своевременная замена всех расходников. У меня родные торм.диски по 200 тык. ходят и "умирают" от естественного износа и всегда в допусках. Своевременно обслуживаемые суппорта влияют на накат автомобиля, а это и пониженный расход топлива и легкость в управлении, ну и само собой на работу тормозной системы в целом.