[Павел1703]

Сергей, нет, я думаю, когда обороты падать начинают и идет вибрация, это из-за опор двигателя, может они и целые, но вибрация в этих диапазонах выше и не сливается с общей вибрацией кузова при движении, сегодня я муфту получил, у нее ход только влево, вперед и назад она не ходит, так что тут я думаю, это следствие их (опор) работы.

[Vit_by]

Сегодня поприслушивался. На холодную гула нет. Интересно еще, что гул есть только в очень узком диапазоне скоростей от ~8 до ~4-3 км/ч. Когда движешься по горизонтальной поверхности просто отпустив педаль тормоза - гула нет, то же с горки (т.е. скорость чуть выше) - уже есть.
Звук сам по себе не мешает. Мешает то, что не знаю является ли это следствием каких-то косяков в коробке.

[Black Suede]

Ну вот, а говорили что я один с гулом))) Меня он уже раздражает, поеду скоро к ОД, буду снимать поддон.

[su8]

пришел донор к ОД - подтвердили замену коробки в сборе по гарантии. Причины -гул на холодной при скорости 15-5 кмч. при выключении на N пропадал.

[CyberStorm]

su8, поздравляю с новой CVT!
У меня наоборот гул был на прогретой коробке, на холодной тишина. Черт знает что там может гудеть, никто толком не разбирается просто меняют и все. Есть подозрение на "вытягивание" ремня при использовании торможения двигателем в ручном режиме на лепестках. Вы случаем часто не пользовались торможением двигателем?
Если при разгоне на ремень действует сила сжатия которая, как считают инженеры JATCO, не может изменить геометрию ремня, то при торможении двигателем инерция движения авто должна растягивать ремень, а метал тянется.

[su8]

НУ вот поставили! Теперь НОВАЯ машина стала! Все по гарантии -ценник сейчас в районе 223 тыс руб.
Поменяли рулевую в сборе - стучала чуть-чуть!
Низкий поклон Бэну!!!

[Серж]

У меня аут с 2008г, пробег 40000 все по городу, стиль вождения спокойный,сейчас появился гул при накате на низкой скорости(менее 10 км/ч) масло в коробке - уровень-норма, светлое, претензий к работе коробки нет, но все же успокоиться или как говорят мои мастера-забить на это очень сложно.

[LISS063]

Сообщение от Серж

У меня аут с 2008г, пробег 40000 все по городу, стиль вождения спокойный,сейчас появился гул при накате на низкой скорости(менее 10 км/ч) масло в коробке - уровень-норма, светлое, претензий к работе коробки нет, но все же успокоиться или как говорят мои мастера-забить на это очень сложно.

+1 У меня один в один. Пока забил.....

[CyberStorm]

Если гарантии уже нет, то я бы просто поменял CVT-жидкость и продолжал бы ездить. Сам планирую в варике менять жидкость каждые 45 тыс. - дольше проживет
Износ чего-то там есть 100%, отсюда и гул возник - но раз ни толчков нет и перегрева, думаю это не летально.

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------

Сообщение от Sergey_anapa

А как проверить вариатор при покупке, пробег около 90т. или лучше не рисковать и взять 3.0
Сори за Оффтоп.

1. Щуп из коробки и посмотреть жидкость должна быть светлой и уровень между COOL и HOT, понюхать ее - не должно быть запаха паленого, или резкого неприятного запаха
2. При разгоне не должно быть рывков и толчков
3. При сбросе скорости не должно быть рывков и толчков (если после сброса скорости нажимаем на газ может быть небольшой толчок - это норма)
4. При равномерном движении не должно быть шумов из коробки
5. При сбросе скорости с 20 км/ч и ниже возможно подвывание, но негромкое если сильно гудит - косяк
6. При интенсивном разгоне не должно быть воя, треска и т.п. из коробки
7. Можно заехать к ОД для диагностики электроники

PS. По регламенту на 90 тысячах как раз меняют CVT-жидкость, если покупаешь - сразу меняй.

[Sergey_anapa]

Спасибо CyberStorm!

[su8]

Сообщение от Серж

У меня аут с 2008г, пробег 40000 все по городу, стиль вождения спокойный,сейчас появился гул при накате на низкой скорости(менее 10 км/ч) масло в коробке - уровень-норма, светлое, претензий к работе коробки нет, но все же успокоиться или как говорят мои мастера-забить на это очень сложно.

у масла был запах чуть жженый специфический. помню раньше масло вообще не пахло, т.е. как вода без запаха.
про гул при 15-5 кмч - приговор коробке ;-( причем вначале редко и еле слышно , потом будет чаще и громче. у меня проявлялось только на холодном движке первые 15 минут езды.
масло чуть желтеет светло светло желтое

[Павел1703]

Сергей, а вы уверены, что это именно вариатор, а не муфта генератора или компрессора, вы уверены что звук издает именно коробка, диагностику желательно провести, но как мне объяснили, чтобы продиагностировать вариатор, нужно очень много процедур соблюсти, с подключением огромного числа манометров и датчиков, для владельца стоимость такой диагностики непомерной будет, поэтому большинство вам скажет менять, но не исключено, что это естественный шум работающий коробки, просто с годами он становиться сильнее.
и все же вначале, если хотите, установите четкую локализацию звука, это сможете сделать или вы сами или на СТО, а уж от этого можно будет "плясать"

[Серж]

на нейтральной передаче гул отсутствует, следовательно он из вариатора. Насчет диагностики варика - в нашем городе убрали оффов, хотя и там не было мастеров высокого уровня, а доверить кому то другому пока не готов. Наверное буду ездить и следить на темой, может поменяю масло.

[Павел1703]

можно и так, масло фильтр охладителя и фильтр коробки.

[Sergey_anapa]

А как проверить вариатор при покупке, пробег около 90т. или лучше не рисковать и взять 3.0
Сори за Оффтоп.