[Михалч]

Сообщение от Brahma

у вас же чипованый аут, если не ошибаюсь. поэтому жалоба не принимается

У меня и до этого был 13,5л при очень большом напряжении мышц и суставов.

Сообщение от chundga

Если правильно снимать фонарь поддевая с передней стороны (как по инструкции), а не цеплять его со стороны крепления болтов(саморезов) то ничего не трескается.

1. У меня пальцы немного толще, чем 1,5мм и не вставляются с передней стороны. Впрочем поддевание с передней стороны тоже не помогло. Я его еле вырвал. Очень интересное решение применено для замены лампочек, т.е. расходников. Замена лампочки вместе с фонарём. До этого я с таким ужасом не сталкивался. Крышечка или два барашка и все. Зачем ставить разнонаправленные клипсы?
2. Про активацию скрытых функций вы меня повеселили... Нафига я должен это делать где-то и за деньги, если это может (и должно) быть изначально?
Туда же регулировка дворников. Где регулировка частоты взмаха? Знаю- в "скрытых" функциях. А МУТ для активации- видимо в багажнике, вместе с отверткой...
3. Про расход предполагал, что 10 литров (из паспорта). Песни на форуме про 6,5л тоже читал. Думал, что это правда, а оказалось- народ просто колбасится, выкладывая дебильные фотки с таким расходом. Когда задаешь прямой вопрос- начинается юление про 13-15. Так откуда я мог знать раньше про 15л?
4. А генераторы и отбойники ставят бракованные. Не спорьте. Поэтому и меняют. И то не всем и не сразу. Сначала поползать надо на коленях и пыль слизать с ботинок у ОД..
5. Музыка с навигацией стОит 160 тыщ? Ровно столько я должен был за неё доплатить, точнее за S81. Опять же, у меня совсем не первая комплектация (да и не вторая) чтобы ставить такое дерьмо. Да и не знал я этого!!! Где написано какой магнитофон должен стоять? Нигде. На тесте был нормальный, а т.к. я брал совсем не базовую, то был уверен, что у меня будет такой же, только без блютуза!!!
6. По поводу литься ржавчины- тоже весело. На лонжеронах- голый металл на местах сварки, на крыльях- голый метал, весь перед (моторный отсек)- голый метал...

Ладно, всё. Не убедил, ты меня, Алексей. Мнение я не поменял и жалею, что не доплатил за Форестер, поэтому вопрос цены не принимается! Лучше дороже, но НЕ это...

Добавлено через 11 минут

Сообщение от chundga

Лишняя трата денег, на которые мелочи потом будет увеличена цена на авто,

Ну да, конечно. 50 рублей в хороший базарный день за этот датчик...

[chundga]

Сообщение от Михалч

1. У меня пальцы немного толще, чем 1,5мм и не вставляются с передней стороны. Впрочем поддевание с передней стороны тоже не помогло. Я его еле вырвал. Очень интересное решение применено для замены лампочек, т.е. расходников. Замена лампочки вместе с фонарём. До этого я с таким ужасом не сталкивался. Крышечка или два барашка и все. Зачем ставить разнонаправленные клипсы?

Пальцы туда совать не надо. Вставляется пластиковая лопатка или плоская отвёртка через тряпочку, и всё снимается прекрасно. Лампочки я поменял на светодиоды и забыл.

Про активацию скрытых функций вы меня повеселили... Нафига я должен это делать где-то и за деньги

Не хочешь не делай.

если это может (и должно) быть изначально?

С чего это должно было быть изначально? Авто выпущено и сертифицировано для продажи в РФ. Всё, что в ней было из функций было расписано в "прайсе". В ином случае можно съездить в европу и купить там.

Туда же регулировка дворников. Где регулировка частоты взмаха? Знаю- в "скрытых" функциях. А МУТ для активации- видимо в багажнике, вместе с отверткой...

Всё дело в комплектации. Если с экономил на одном, то придётся доплачивать в другом. У меня максималка и я В ГУ могу управлять теми функциями которые тебе доступны только при помощи МУТа.

Про расход предполагал, что 10 литров (из паспорта).

К заявленному расходу всегда добавляют минимум 2-3 литра, все остальные заявления (отмазки, что не предполагал) от лукавого. Тем более у тебя чиповка и ХХ установлены на 800.

А генераторы и отбойники ставят бракованные. Не спорьте. Поэтому и меняют.

Опять же. В чём заключается брак генератора и отбойника? Генератор просто без обгонной муфты. Свои функции по зарядке АКБ он выполняет. Меняют его по гарантии без проблем, правда сейчас очередь (я ждал 10 дней). Отбойники не менял, 1 раз стук на холодную утром и всю поездку тишина. И ещё не доказано, что это из за них кстати.

Музыка с навигацией стОит 160 тыщ?

Эта разница от какой комплектации? А так про ГУ я уже писал выше. А ещё разница в дисках, датчик света-дождя, ксенон и т.п.. А потом расстраиваемся что надо МУТ с собой возить.

По поводу литься ржавчины- тоже весело. На лонжеронах- голый металл на местах сварки, на крыльях- голый метал, весь перед (моторный отсек)- голый метал...

Ну вот чее городить то? Голый метал, без грунта и краски?

Ну да, конечно. 50 рублей в хороший базарный день за этот датчик...

Этим высказыванием я имел ввиду не один этот датчик, а всё что для тебя не хватает, т.е. всё то что, можно доустановить самому.

[Михалч]

Сообщение от chundga

а всё что для тебя не хватает, т.е. всё то что, можно доустановить самому.

Я уже писал- в машине за половину этой стоимости все это было. Почему тут нет, при цене выше в два раза? И почему я это должен делать сам?

п.с. Опять же смотрите- у меня машина пустая, так получается с ваших слов. А "нормальная" (в которой "всё" есть) будет стоить 1,5 ляма.
Так тогда ситуация коренным образом меняется. И Аут3 уже не является "самым дешевым" в этом сегменте.
И говорить "за эту цену ничего нет" некорректно.

[Сергей 1968]

Сообщение от Михалч

У меня и до этого был 13,5л при очень большом напряжении мышц и суставов.



1. У меня пальцы немного толще, чем 1,5мм и не вставляются с передней стороны. Впрочем поддевание с передней стороны тоже не помогло. Я его еле вырвал. Очень интересное решение применено для замены лампочек, т.е. расходников. Замена лампочки вместе с фонарём. До этого я с таким ужасом не сталкивался. Крышечка или два барашка и все. Зачем ставить разнонаправленные клипсы?
2. Про активацию скрытых функций вы меня повеселили... Нафига я должен это делать где-то и за деньги, если это может (и должно) быть изначально?
Туда же регулировка дворников. Где регулировка частоты взмаха? Знаю- в "скрытых" функциях. А МУТ для активации- видимо в багажнике, вместе с отверткой...
3. Про расход предполагал, что 10 литров (из паспорта). Песни на форуме про 6,5л тоже читал. Думал, что это правда, а оказалось- народ просто колбасится, выкладывая дебильные фотки с таким расходом. Когда задаешь прямой вопрос- начинается юление про 13-15. Так откуда я мог знать раньше про 15л?
4. А генераторы и отбойники ставят бракованные. Не спорьте. Поэтому и меняют. И то не всем и не сразу. Сначала поползать надо на коленях и пыль слизать с ботинок у ОД..
5. Музыка с навигацией стОит 160 тыщ? Ровно столько я должен был за неё доплатить, точнее за S81. Опять же, у меня совсем не первая комплектация (да и не вторая) чтобы ставить такое дерьмо. Да и не знал я этого!!! Где написано какой магнитофон должен стоять? Нигде. На тесте был нормальный, а т.к. я брал совсем не базовую, то был уверен, что у меня будет такой же, только без блютуза!!!
6. По поводу литься ржавчины- тоже весело. На лонжеронах- голый металл на местах сварки, на крыльях- голый метал, весь перед (моторный отсек)- голый метал...

Ладно, всё. Не убедил, ты меня, Алексей. Мнение я не поменял и жалею, что не доплатил за Форестер, поэтому вопрос цены не принимается! Лучше дороже, но НЕ это...

Добавлено через 11 минут
Ну да, конечно. 50 рублей в хороший базарный день за этот датчик...

Михалыч! Наверное при покупке Вы машину видели только на картинке, и Вам не разрешали к ней подойти и поднять капот. И тест драйв для Вас не делали. Извините за совет : с таким подходом к авто - лучше продать и не мучить себя.

[Вольфыч]

Сообщение от Сергей 1968

Михалыч! Наверное при покупке Вы машину видели только на картинке, и Вам не разрешали к ней подойти и поднять капот. И тест драйв для Вас не делали. Извините за совет : с таким подходом к авто - лучше продать и не мучить себя.

а мне диллер вот к примеру не рассказал про kos. Он сказал клева, безключевой доступ, а когда я спросил про закрывание, как то уклончиво соскачил на другие "достоинства" сего автомобиля.
Для меня безключевой был одним из условий. И эт я тут на форуме узнал, что кнопки жать надо. По сути получается просто кнопка вместо замка зажигния. Так то я абсолютно такую за 2кр себе ставил на предыдущую машину...
Насчет продать и не мучаться - потеря денег при продаже на данном отрезке времени очень велика...

[Сергей 1968]

Сообщение от Вольфыч

а мне диллер вот к примеру не рассказал про kos. Он сказал клева, безключевой доступ, а когда я спросил про закрывание, как то уклончиво соскачил на другие "достоинства" сего автомобиля.
Для меня безключевой был одним из условий. И эт я тут на форуме узнал, что кнопки жать надо. По сути получается просто кнопка вместо замка зажигния. Так то я абсолютно такую за 2кр себе ставил на предыдущую машину...
Насчет продать и не мучаться - потеря денег при продаже на данном отрезке времени очень велика...

Согласен что продавать себе в убыток, поэтому надо тщательней выбирать авто. Я допустим полтора года думал на что менять мой фольксваген Туран , читал мнения да и у друга аутлендер 3 2012 г. он мне рассказывал по машине все , и я понял что те мелкие недостатки не так важны и достоинства для меня важнее. Кстати не жалею, и таких недостатков как у некоторых товарищей в клубе у меня на авто нет.

[chundga]

Сообщение от Вольфыч

Для меня безключевой был одним из условий. И эт я тут на форуме узнал, что кнопки жать надо. По сути получается просто кнопка вместо замка зажигния.

Не понял, в чём проблема то? Подходишь к машине, ключ из кармана доставать не надо, нажал кнопку на ручке двери и она открылась. Или влом на кнопку ручки нажать? И ещё, а сигнализацию что ли ставить не хотите? Штатная ведь полная фигня.

[макся]

Сообщение от Вольфыч

а мне диллер вот к примеру не рассказал про kos. Он сказал клева, безключевой доступ, а когда я спросил про закрывание, как то уклончиво соскачил на другие "достоинства" сего автомобиля.
Для меня безключевой был одним из условий. И эт я тут на форуме узнал, что кнопки жать надо. По сути получается просто кнопка вместо замка зажигния. Так то я абсолютно такую за 2кр себе ставил на предыдущую машину...
Насчет продать и не мучаться - потеря денег при продаже на данном отрезке времени очень велика...

Нифига не понял. Чем не нравится кос? Отличная система без дыр в защите( пока по крайней мере). Именно на основе этой системы можно организовать штатный автозапуск. А про установку кнопки в любую машину улыбнуло))) особенно стало интересно как удаляли замок зажигания и штатный иммо. Но вы наверное просто ставили кнопку для включения стартера а остальные манипуляции были ключем

[Вольфыч]

Сообщение от макся

Нифига не понял. Чем не нравится кос? Отличная система без дыр в защите( пока по крайней мере). Именно на основе этой системы можно организовать штатный автозапуск. А про установку кнопки в любую машину улыбнуло))) особенно стало интересно как удаляли замок зажигания и штатный иммо. Но вы наверное просто ставили кнопку для включения стартера а остальные манипуляции были ключем

насчет автозапуска штатного - больше 50кр. както уж больно негуманно...

насчет кнопки и улыбки не вижу тут ничего смешного, ставиться система элементарно (кстати можно легко реализовать нормальную систему действительно"свободные руки"). А так всеголиш в районе 2кр Макс ты себе могеш поставить кнопку, и будет у тя такаяже кос система как более в дорогих версиях. Открывать будеш с кнопки (сигналки или штатной), а заводить движок уже кнопкой.
Обсуждать тут это не вижу смысла, или в личке или тему создавай отдельно