[Stas1961]

12 ноября 2014 г. машинка осматривалась у ОД + приглашал независимого эксперта!
Диагноз: детали крепления бампера к кузову исправны, бампер не имеет смещения относительно заводского положения; между бампером и дверью багажника имеется достаточный (2,5 мм !!!!!), равномерный ????? (левый кронштейн - 2,5 мм, средний - 3,0 мм, правый - 5,5 мм = см. фото Aram 193) зазор, исключающий соприкосновение бампера и двери багажника; специалистам не удалось воспроизвести момент соприкосновения нижней кромки двери багажника и бампера - соответственно в процессе эксплуатации это произойти не могло.
Сегодня у ОД осмотрел 2 новых OUT III: у одного зазор - 8 мм, а у другого - 10 мм.
ОД и эксперт твердят, что непосредственного соприкосновения нет, ГОСТа или ТУ нет = пошел на фиг. ММС в телефон отвечает такими же словами.
Одноклубники делайте выводы.
Может кто что-нибудь присоветует?
Буду благодарен всем откликнувшимся!

[Самодел]

Сообщение от Stas1961

12 ноября 2014 г. машинка осматривалась у ОД + приглашал независимого эксперта!

Stas1961 интересно а что сказал независимый эксперт?

[dmitr70]

Сообщение от Самодел

а что сказал независимый эксперт?

Наверное это:

Сообщение от Stas1961

ОД и эксперт твердят, что непосредственного соприкосновения нет, ГОСТа или ТУ нет = пошел на фиг.

[Самодел]

Сообщение от dmitr70

Сообщение от Stas1961
ОД и эксперт твердят, что непосредственного соприкосновения нет, ГОСТа или ТУ нет = пошел на фиг.

То есть расхождение в три миллиметра это допуск? Тогда что это за специалисты я бы не хотел попасть в такой сервис.