[***ШТИРЛИЦ***]

Сообщение от WarGamer

***ШТИРЛИЦ***,А вот аппарат коробку, особенно с хорошим пробегом, может ухандокать в два счёта ибо масло он прогоняет не под штатным давлением и неизвестно, что в этом аппарате было залито до того, как его заправили вашим маслом.

Насчет того, что было залито в аппарат 'до' согласен, а по поводу давления вот что нашел:

Есть разные аппрараты для замены масла в АКПП:
-1.) который создает собственное давление для прогонки масла и промывки АКПП (нам он не подойдет)
Так как если он создаст давление выше чем создает сама АКПП, то есть вероятность что вся грязь что отложилась за время эксплуатации АКПП поднимется и забъет фильтр! Что приведет к ремонту или замены АКПП!
-2.) который прогоняет мало по системе АКПП естественным способом ((под давлением создоваемым самой АКПП) то что надо!).
То есть работает двигатель на холостых оборотах, к АКПП в разрыв шлангов подключен аппарат со свежим маслом. И путем замещения старое масло вытесьняет новое из аппарата! Этот способ безвреден.

Я лично два раза присутствовал при смене, старое масло выливалось в бочку слабой струёй.