[РЭДОКС]

Сообщение от kosty_alt

От стойки что между дверей вперед 30 см и назат 45. Там стоят закладные под рейлинг. В них и крепится. Другого места нет. Фоткуб живьем выложил, сайт только ссылки принимает.

Добавлено через 5 часов 10 минут
к сожалению, изображение утрачено

вот реальное фото.. бокс 232см . установлен практически максимально сдвинув назат.. так как планируются перевозить лыжи то проблем нет.. укладываем носками к корме..

Простите, но реальное фото с боксом 232см почему то не вижу!

Добавлено через 12 минут
Я понимаю, что 300 мм вперед и 450 на зад ,стоят закладные под РЭЙЛИНГИ и Вы туда устанавливаете поперечины от безысходности, не имея самих рэйлингов! Просто хотелось бы знать, а по науке тем кто имеит рэйлинги, как я, куда правильнее устанавливать поперечины багажника?!?!?! Просто по закладным получается близко к носу! Или я не прав?

[gizmo777]

РЭДОКС, всё нормально и ничего не близко. это штатнеы места для поперечин в т.ч.
бокс никоим образом не нависает. откуда ветер, что он должен быть смещен назад, первый раз слышу..

[Диспетчер]

Сообщение от РЭДОКС

Просто хотелось бы знать, а по науке тем кто имеит рэйлинги, как я, куда правильнее устанавливать поперечины багажника?!?!?!

Если штатные рейлинги, то с их внутренней стороны есть штатные отверстия, закрытые заглушками. Вот в этих местах и должны быть "лапы" поперечин.

[РЭДОКС]

Сообщение от Диспетчер

Если штатные рейлинги, то с их внутренней стороны есть штатные отверстия, закрытые заглушками. Вот в этих местах и должны быть "лапы" поперечин.

Видел эти заглушки. Понимаю что под ними закладные. Но рейлинг ведь твёрдый и имеет площадь опоры по всей длине. Разве нельзя сдвигать поперечины в стороны от этих мест крепления? .

Добавлено через 6 минут

Сообщение от GPF

Принимайте в свои ряды, вчера поставил поперечены Thule, правда с выступами .
Думаю купить бокс Thule Motion 800

Вроде как сдвинуты!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от AlexNov

Я вот такой устанавливаю в дорогу))

Тоже ближе к заду!

[eGreyWolf]

Ув. РЭДОКС! Смотрите:
- размещение ЗАДНЕЙ поперечины, обуславливает расстояние заднего свеса кофра до штатной антенны в крыше;
- размещение ПЕРЕДНЕЙ поперечины - обуславливают передние кронштейны кофра, для крепления к передней поперечине.
Так что, поперечины не "можно", а "следует" перемещать по штатным рейлингам (вперед/назад) в соответствии с требованиями кофра (хоть у кофра и есть ход подгонки, но он не большой).
На счет заглушек (с внутренней части рейлингов). Крайне не уверен, что производитель оставил их там в качестве ориентиров установки поперечин. Да и откуда он мог заранее ЗНАТЬ на сколько литров у меня будет бокс; какова его будет длина?

[РЭДОКС]

Сообщение от eGreyWolf

Ув. РЭДОКС! Смотрите:
- размещение ЗАДНЕЙ поперечины, обуславливает расстояние заднего свеса кофра до штатной антенны в крыше;
- размещение ПЕРЕДНЕЙ поперечины - обуславливают передние кронштейны кофра, для крепления к передней поперечине.
Так что, поперечины не "можно", а "следует" перемещать по штатным рейлингам (вперед/назад) в соответствии с требованиями кофра (хоть у кофра и есть ход подгонки, но он не большой).
На счет заглушек (с внутренней части рейлингов). Крайне не уверен, что производитель оставил их там в качестве ориентиров установки поперечин. Да и откуда он мог заранее ЗНАТЬ на сколько литров у меня будет бокс; какова его будет длина?

Вот и я того же мнения! Очень хотелось услышать поддержку! Спасибо!!!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Диспетчер

Если штатные рейлинги, то с их внутренней стороны есть штатные отверстия, закрытые заглушками. Вот в этих местах и должны быть "лапы" поперечин.

Глядя на Ваши фото в 160 и 162 ответе, не похоже, что Вы установили поперечины именно так!?

[Диспетчер]

Сообщение от eGreyWolf

Крайне не уверен, что производитель оставил их там в качестве ориентиров установки поперечин.

Штатные поперечины (они же Thule), еще MontBlanc оборудованы парой штифтов на лапках, как раз под отверстия штатные. Ну это рекомендованное место, если хотите...

Сообщение от РЭДОКС

Глядя на Ваши фото в 160 и 162 ответе, не похоже, что Вы установили поперечины именно так!?

Я ставил Атлант, сразу за этими заглушками, т.е. сдвигал назад на 4-5см. Так гармоничнее смотрится бокс.

[Aram193]

Сообщение от Диспетчер

Штатные поперечины (они же Thule), еще MontBlanc оборудованы парой штифтов на лапках,

У меня Thule, аналог оригинала, никаких выступов нет, а вот на MontBlanc-ах есть.
Да и не нужны эти выступы, т.к. иногда приходится раздвигать промежуток (при погрузке длиномеров).
Кстати, видел в салоне оригиналы - MontBlanc с надписью Mitsubishi.

[Диспетчер]

Сообщение от Aram193

У меня Thule, аналог оригинала, никаких выступов нет, а вот на MontBlanc-ах есть.
Да и не нужны эти выступы, т.к. иногда приходится раздвигать промежуток (при погрузке длиномеров).
Кстати, видел в салоне оригиналы - MontBlanc с надписью Mitsubishi.

Да, наверное, я тоже в салоне видел MontBlanc... sorry

[eGreyWolf]

Диспетчер, я Вас понял. Мне не понятно, коллега, как производитель мог решить за меня или угадать, какой я буду использовать для этих рейлингов кофр? Мой старый кофр Volvo - имел одно, назовем его, межпоперечное расстояние (потому что он был почти двухметровый, от CrossCuntry):



Видите КАКАЯ свобода регулировки его проушин для крепления на поперечины?
На моём нынешнем Thule, эти места расположены иначе и с меньшей степенью регулировок. А это может означать, что если с задней поперечиной и можно угадать (ориентировать попу бокса по антеннам), то с передним местом ее крепления - уже вряд ли.
А! Я забыл: кроме антенн, приходится ориентироваться еще и на крышку, на заднюю дверь багажника.

[Aram193]

eGreyWolf, обычно межпоперечный промежуток делается 70-80 см., а у боксов, с учетом регулировки, диапазон больше. А если вы берете бокс под 2,5 метра, да еще на крышу Матиза, то уж извиняйте.