[Sergy]

Сообщение от Дикий

Варик улетит к Японцам, для проведения работ внутри CVT. А так же провести экспертизу, не вскравалась ли коробка, то ли масло там было залито и т.д. В России её вскрывать точно не будут, а вот если в поломке окажется не завод-изготовитель, то будьте любезны её оплатить. Случаи такие были, во всяком случае не со мной, а с товарищем.
Пришли документы из лаборатории Японии, и через суд затребовали оплату наличными. Вот вам и гарантийный случай!!!

по пути в епонию в эту коробку могли залезть стопицот шаловливых ручек. Выводы после этого можно делать абсолютно любые. Но ни один судья в трезвом рассудке не сможет обвинить клиента после такого "путешествия".

Если и проводить экспертизу, согласно которой может оказаться виноватым владелец - то только в независимой компании. Коей не может быть ни ОД, ни его субдилер. Назначить время и место проведения этого действа, пригласить туда владельца и экспертов. Лишь после такого ритуала "заключение из лаборатории в Японии" может пойти куда-то, кроме туалета.

Сообщение от Sokol

Только после всех этих действий признали случай гарантийным и заменили коробку. Машина простояла 3 месяца.
Может это у всех такой порядок, а может только у Субару, не знаю.

Согласно новой редакции ЗоЗПП, после 30 дней суммарного простоя в год купленного изделия в гарантийном ремонте, владелец вправе требовать расторжения договора купли-продажи.