[Tibidabo]

Также буду премного благодарен если кто подскажет как P1351 Цепь реле предподогрева починить, свечи все новые, где само это реле находится? Разобрал бы его и глянул может контакты подгорели.

Добавлено через 2 часа 56 минут
Выехал за город, разогнался до 160 км\час, проехал так 5 км и назад, заглушил двигатель, через час опять завёлся и всё знак ЧЕК ЭНДЖИН-Check Engine не горит, проверил диагностикой, только одна ошибка P1351, стираю её, заново сканирую и она на месте, вопрос, кто сталкивался с ней на наших двигателях дизельных, как вы решили проблему?
Заранее спасибо.

Добавлено через 2 часа 57 минут
Напомню, свечи все новые, поставил 10 км назад.

Добавлено через 3 часа 2 минуты
Плюс ко всему поменял 10 км назад аккумулятор, при заводки машины, напряжение ниже 12 вольт не опускается.

Добавлено через 3 часа 5 минут
Буду благодарен если скините фотографию с стрелкой где стоит реле предпускового подогрева, 99% думаю подгорели контакты за 6 лет эксплуатации машины.

Добавлено через 4 часа 17 минут
Блок подогревателя открутил, вопрос, кому не лень, прозвоните ометром 4 и 5 контакты, сколько у вас сопротивление, у меня 74 килоома, думаю просто релюха сгорела и сопротивление будит у не сгоревшей другое, спасибо.

[Tibidabo]

Нашёл Блок подогревателя, разобрал, явных коротышей не заметил, пропаяю всё, может заработает.

[Tibidabo]

На другом форуме уже сам себе и ответил и тут может кому пригодится информация.
-------------------
Выяснил, компьютер посылает не просто питание на реле, он посылает какой-то сигнал, который в домашних условиях не сделать и тем самым не проверить работоспособность реле, при этом почистите контакты в самой катушке куда вставляется реле и их подожмите. Сделал окошко использовав пластмассовое прозрачное (правда всё в царапинах) стёклышко от сварочной маски, залил трещину в чёрном пластмассовом корпусе куда реле вставляется супер-клеем и поверх налил пистолетом расплавленный силиконовый клей. Теперь всегда не разбирая реле можно увидеть замыкаются контакты или нет. Да и при заводки, все видят что на панеле спираль накала свечей горит 2-3 секунды и тухнет, но хоть она и тухнет, реле продолжает всё ещё работать, в сумме от поворота ключа зажигания реле свечей накала работает 10 секунд, сейчас на улице +5 градусов, и 10 секунд подаётся напряжение на свечи!

[Tibidabo]

Как же меня задрал запах выхлопа в салоне. Как только трогаюсь-исчезает, как только остановился и сразу при включённой вентиляции-полный букет дизельного выхлопа на весь салон. Загнал машину в гараж дабы сквозняки на улице не мешали искать место утечки запаха, зажигалкой облазил весь двигатель и неустойчивое пламя показало где идут прорывы, где-то в районе металлической трубы от ЕГР-но не сильно и сильно в районе первой форсунки, залил воды для проверки и точно, видать медное кольцо на форсунке накрылось медным тазом.
https://www.youtube.com/watch?v=aooq...ature=youtu.be

[Tibidabo]

Снял форсунку, прочистил то место где она стояла и её саму, грязи немерено, в виде чёрного нагара+пластилина, кольцо имело по диаметру люфт 1-1,5 мм, купил новое 2 мм толщиной и 16 мм диаметром. Всё собрал, газы перестали выходить, расход топлива упал на 0,5 литра.

[Т-4007]

Сообщение от Tibidabo

Снял форсунку, прочистил то место где она стояла и её саму, грязи немерено, в виде чёрного нагара+пластилина, кольцо имело по диаметру люфт 1-1,5 мм, купил новое 2 мм толщиной и 16 мм диаметром. Всё собрал, газы перестали выходить, расход топлива упал на 0,5 литра.

Новое кольцо подбирал по размерам сам или заказывал оригинал?
У меня толщина старого кольца 1.5 мм.,

[Rekia]

Сообщение от Tibidabo

Снял форсунку, прочистил то место где она стояла и её саму, грязи немерено, в виде чёрного нагара+пластилина, кольцо имело по диаметру люфт 1-1,5 мм, купил новое 2 мм толщиной и 16 мм диаметром. Всё собрал, газы перестали выходить, расход топлива упал на 0,5 литра.

После снятия-установки регулировать форсунки никак не надо?

[Tibidabo]

Кольцо на глаз подобрал. После снятия-установки регулировать форсунки никак не надо. Главное их расположением не попутать.

[николай1974]

Сообщение от Tibidabo

На другом форуме уже сам себе и ответил и тут может кому пригодится информация.
-------------------
Выяснил, компьютер посылает не просто питание на реле, он посылает какой-то сигнал, который в домашних условиях не сделать и тем самым не проверить работоспособность реле, при этом почистите контакты в самой катушке куда вставляется реле и их подожмите. Сделал окошко использовав пластмассовое прозрачное (правда всё в царапинах) стёклышко от сварочной маски, залил трещину в чёрном пластмассовом корпусе куда реле вставляется супер-клеем и поверх налил пистолетом расплавленный силиконовый клей. Теперь всегда не разбирая реле можно увидеть замыкаются контакты или нет. Да и при заводки, все видят что на панеле спираль накала свечей горит 2-3 секунды и тухнет, но хоть она и тухнет, реле продолжает всё ещё работать, в сумме от поворота ключа зажигания реле свечей накала работает 10 секунд, сейчас на улице +5 градусов, и 10 секунд подаётся напряжение на свечи!

Доброго дня!
Так ушла ошибка 1351 или нет? Вопрос актуален для меня.
Спасибо.

[Tibidabo]

Сообщение от николай1974

Доброго дня!
Так ушла ошибка 1351 или нет? Вопрос актуален для меня.
Спасибо.

временами выскакивает, но это не мешает реле работать, питание подаётся, свечи накаливаются. Сделайте как я, окошко в релюшке и будите видеть, работает или нет, видать в реле есть логическая микросхема которая у всех со временем накрывается, которая посылает ошибку в мозг, но эта ошибка не мешает работать реле)))

[николай1974]

Сообщение от Tibidabo

временами выскакивает, но это не мешает реле работать, питание подаётся, свечи накаливаются. Сделайте как я, окошко в релюшке и будите видеть, работает или нет, видать в реле есть логическая микросхема которая у всех со временем накрывается, которая посылает ошибку в мозг, но эта ошибка не мешает работать реле)))

Спасибо за информацию. Очень полезно.
Я все-таки попробую релюшку заменить....)))