после -15 -16 за бортом, местный комп. выдает команду на обороты Х.Х. в пределах 900-950; а за -25, 1000 оборотов, для обогрева (чтоб рабочая температура двигла не падала).
На XL такого не было, поэтому в морозы если стоишь молотишь - температура дв-ля падала на одно два деления...