Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2008, 16:20   #1
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от ЖенDOS Посмотреть сообщение
Звонил сегодня нашему ОД в Петрозаводске, сказали что с завода в XL ТОЧНО залито минеральное масло... Так что для меня ответ очевиден - надо менять.
а чем минералка не устраивает? собственно?
Про гидрокрекинг ваще слышали хотябы краем уха?
Факт 1 для размышления... процентов 90% если не 95 приходящих авто с японии с ПР... с минералкой. Что указано в сервисной книжке либо на наклейке под капотом.
Факт 2 для размышления, 99% родных оригинальных масел - минералка (гидрокрекинг) с классификацией SM (!) а вы много виделе синтетики с классом SM ?

Господа, не нужно весьтись на мартетинговые уловки, на неразбирающихся расчет и делается... а таковых 99.9 % к сожалению.
и еще. не нужно путать совдеповскую минералку с тем продуктом что идет на рынок сейчас

ps в прошлый авто Subaru forester XT (turbo) 2 года лил оригинальное масло Subaru SM 5w30 (минералка) круглый год,.. а у нас нынче зимой к примеру было за -30... дак вот при такой температуре масло было более текучее чем Castrol TXT 5w30 (100% syntetic) и что более важно гораздо быстрее "отходило" с повышением t
После 2х лет двигатель работал как часики.

После всего этого подобные заявления вызывают только улыбку

Последний раз редактировалось tolivan; 09.06.2008 в 16:31.
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.06.2008, 16:40   #2
ЖенDOS
Житель Клуба
 
Аватар для ЖенDOS
 
Авто: Outlander XL 2.4 Intense CVT (S60)
Сообщений: 147
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Ну приплыли... Давайте теперь хвалить минеральное масло!...
ЖенDOS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2008, 16:59   #3
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от ЖенDOS Посмотреть сообщение
Ну приплыли... Давайте теперь хвалить минеральное масло!...
Ну во первых а почему бы и нет? (предрассутки не в счет!)
А во вторых, перед тем как сказать что нибуть против, неплохо было бы разобраться для начала в том "ху из ху"...
Ну и в третих... я не думаю что японцы такие дебилы и все повально катаются на минералке

Я не говорю что давайте все дружно лить только минералку... нет!
Я против неоправданых обвинений основанных только на собственном неведении/ непонимании

Да еще чуть не забыл... большинство европейских производителей делит свои синтетические масла на:
а) Syntetic
б) 100% syntetic (fully syntetic)
Не задумывали почему?!

Ответ с одной стороны прост, а с другой вызывает иные, недружественные чувства... в евпропе принято выдавать гидрокрениговое масло (минералка сверхвысокой очистки) за синтетику (как пример BP Visco 5000, Castrol Magnatec и т.д.), и только действительно стинтезированые масла называют 100% syntetiс...
Все потому что, гидрокрегинг уступает 100% синтетике только по одному параметру - стойкостью к окислению, и через 10-15 тыс терят свои свойства, и только настоящая синтетика позволяет создавать масла категории Long Life с интервалом замены до 30 тыс км!
Миром правят маркетологи, и вашим кошельком тоже

Последний раз редактировалось tolivan; 09.06.2008 в 17:19.
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2008, 17:13   #4
ЖенDOS
Житель Клуба
 
Аватар для ЖенDOS
 
Авто: Outlander XL 2.4 Intense CVT (S60)
Сообщений: 147
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Я не знаю что там у вас за синтетическое масло, которое хуже минералки, может и фигня попалась. Я тоже встречал бутылку антидепресанта Castrol, который при -30 не лился из бутылки. Наш ОД специально закупает в Финляндии и везет сюда масло. Им нафиг не надо лить г.. в гарантийные машины, тем более, что они накручивают еще с этих продаж. А так из покон веков заведено, что синтетика лучше, тем более в наших северных условиях.

ЗЫ: в какая в Японии на улице средняя температура?
ЖенDOS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2008, 17:24   #5
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от ЖенDOS Посмотреть сообщение
Я не знаю что там у вас за синтетическое масло, которое хуже минералки, может и фигня попалась. Я тоже встречал бутылку антидепресанта Castrol, который при -30 не лился из бутылки. Наш ОД специально закупает в Финляндии и везет сюда масло. Им нафиг не надо лить г.. в гарантийные машины, тем более, что они накручивают еще с этих продаж. А так из покон веков заведено, что синтетика лучше, тем более в наших северных условиях.

ЗЫ: в какая в Японии на улице средняя температура?
Ему про фому он про ерему...
Я написал факты, дальше дело хозяйсвое принимать их либо нет.
В японии как и в РФ множество климатических зон... на северных остравах в горах гораздо холоднее чем в Маскъве

Насчет испокон веков... очень конструктивный аргумент. улыбнуло
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2008, 22:37   #6
ЖенDOS
Житель Клуба
 
Аватар для ЖенDOS
 
Авто: Outlander XL 2.4 Intense CVT (S60)
Сообщений: 147
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Ему про фому он про ерему...
Я написал факты, дальше дело хозяйсвое принимать их либо нет.
В японии как и в РФ множество климатических зон... на северных остравах в горах гораздо холоднее чем в Маскъве

Насчет испокон веков... очень конструктивный аргумент. улыбнуло
Уболтал языкастый! Буду теперь думать про наши "недорогие" синтетические масла, что они минеральные, просто вот хорошие такие они, но минеральные.
ЖенDOS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 5882 12.04.2025 13:40
Вопросы по Outlander XL garry Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 252 05.05.2015 12:46
Вопросы по торпедо vasilichdon Outlander - Эксплуатация и ремонт 8 23.07.2007 10:58

Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU