[Sh@dow]

Сообщение от Колючий

С вариатором все давно понятно, он ставится не на газовое оборудование и ему все равно его марка и ставится с
одной лишь целью. Функцию варика не может заменить не одно ГБО.

Если без вариатора эксплуатировать??? И расход мне нравится по показателям бортовика он на 1-2 литра больше чем на бензине!

[Колючий]

Сообщение от Sh@dow

Если без вариатора эксплуатировать??? И расход мне нравится по показателям бортовика он на 1-2 литра больше чем на бензине!

Расход точно не изменится а вот динамика точно другая будет да и для клапанов небольшой плюс.

[claude_84]

Сообщение от Колючий

Расход точно не изменится а вот динамика точно другая будет да и для клапанов небольшой плюс.

у меня динамика на газу ничуть не уступает бензину, на следующем ТО буду менять газовый редуктор на более мощный

[Sh@dow]

Сообщение от Колючий

Расход точно не изменится а вот динамика точно другая будет да и для клапанов небольшой плюс.

Динамика примерно такая же, интересный случай произошел недавно. Машина стояла на улице всю ночь, завел прогревается она, и вот момент когда переключается на газ и тут обороты заскакали, стрелка тахометра заколыхалась и заглохла машина Завел снова, опять подергалась и заглохла.В итоге после нескольких попыток, успокоилась и стало все нормально!Это после заправки полного баллона.А потом заводил опять никаких проблем.Кто нибудь сталкивался с этим?

[Колючий]

Сообщение от Sh@dow

Динамика примерно такая же, интересный случай произошел недавно. Машина стояла на улице всю ночь, завел прогревается она, и вот момент когда переключается на газ и тут обороты заскакали, стрелка тахометра заколыхалась и заглохла машина Завел снова, опять подергалась и заглохла.В итоге после нескольких попыток, успокоилась и стало все нормально!Это после заправки полного баллона.А потом заводил опять никаких проблем.Кто нибудь сталкивался с этим?

У меня вроде бы тоже был такой глюк, потом все прошло. А с вариком прет лучше чем на бензине если газ нормальный.