Купил тот, что подороже - NTN (1533 руб. в existe). Наружный размер - 65,2 мм.
Сейчас возник другой вопрос: стоит ли заодно поменять корзину сцепления или у нее ресурс побольше, чем у диска и подшипника.
Купил тот, что подороже - NTN (1533 руб. в existe). Наружный размер - 65,2 мм.
Сейчас возник другой вопрос: стоит ли заодно поменять корзину сцепления или у нее ресурс побольше, чем у диска и подшипника.
Ну так на чем остановился?
Интерес не праздный. У самого сцепление ведет на 4 и 5 передачах. Предстоит замена. Думаю надо менять диск, корзину, выжимной и сальник к/в иметь про запас на всякий случай.