[Nikolson333]

Сообщение от Olegns2

У меня probright на дизеле. Подключено не к аккумулятору, а в свободное гнездо в предохр. Коробке. Поэтому даже теоретически включается только при включенном зажигании. Минус - даже при незаведенном двигателе. Хотя такой режим в ежедневной эксплуатации у меня не используется)) Включил зажигание - завел движок ))

У тебя видимо модуль пробрайта такой что пускает лампы просто от +12. У меня подключено так же как у тебя но пока мотор не заведешь не горят...Я так сделал для того что бы они тухли сразу....а то если на прямую подключить они горят еще 40 сек после откл двигателя.

[Olegns2]

А можно подробнее, куда подключал? Я в свободное гнездо, где должно быть второе реле кондиционера. Горят только при включенном зажигании, без всяких задержек после выключения. Но... даже при незаведенном двигателе.

[ЛРФ]

Сообщение от Nikolson333

У тебя видимо модуль пробрайта такой что пускает лампы просто от +12. У меня подключено так же как у тебя но пока мотор не заведешь не горят...Я так сделал для того что бы они тухли сразу....а то если на прямую подключить они горят еще 40 сек после откл двигателя.

А как при зарядке АКБ они себя ведут: горят или нет?

[Nikolson333]

Сообщение от ЛРФ

А как при зарядке АКБ они себя ведут: горят или нет?

Я запитал так что +12 на них подается только при вкл зажигании....но они не загорятся пока мотор не заведется и генератор не поднимет напряжение в сети.По этому при зарядке АКБ при моем подключении 100% гореть не будут.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Olegns2

От "вежливой" подсветки что-ли запитал?

Вежливая подсветка работает только тогда когда на блок падается постоянно +12(подключение не посредственно на акб) ....т е ты заглушил мотор то потом происходит просадка напряжения в сети в пределах 13- 12.6 вольт. Так вот пока не просядет напряжение ДХО горит....а т к у меня 2 акб у меня просадка происходит долго и горят они больше 2х мин по этой причине я отказался от вежливой подсветки.

[Olegns2]

А, я понял! Ты перемычку не переставлял в Probriht, чтобы, как по умолчанию с завода идет, реагировало на поднятие напряжения в сети. Так? Но производитель на дизелях не рекомендует такой режим, т.к. обороты х.х дизеля маленькие и возможно моргание ДХО на х.х.
Я у себя такой режим не испытывал, сразу переставил перемычку при монтаже девайса в машину и запитался от 12 В, появляющееся после включения зажигания

[Nikolson333]

Сообщение от Olegns2

А, я понял! Ты перемычку не переставлял в Probriht, чтобы, как по умолчанию с завода идет, реагировало на поднятие напряжения в сети. Так? Но производитель на дизелях не рекомендует такой режим, т.к. обороты х.х дизеля маленькие и возможно моргание ДХО на х.х.
Я у себя такой режим не испытывал, сразу переставил перемычку при монтаже девайса в машину и запитался от 12 В, появляющееся после включения зажигания

Возможно у меня блок последнего поколения )))У меня там нет перемычек и вся плата залита спец жидкостью..У меня дизель и ничего не моргает вс работает четко.

[Olegns2]

Да и я недавно брал, весной. Перемычка у меня в кабеле. В инструкции про нее написано. А что не моргает - повезло. Видимо, на дизелях напряжение хх на грани порогового для срабатывания компаратора в блоке управления, и у кого-то моргает, у кого-то нет. Причем, читал, люди жаловались, что начинало моргать не сразу, а спустя некоторое время. Ну, если заморгает, теперь знаешь, что делать ))

[ЛРФ]

1. А как вообще, Пробрайт ярко светит или чуть ярче светодиодов?
2. Подскажите пожалуйста как именно вы подключили Пробрайт?

[Olegns2]

Сообщение от Nikolson333

У меня подключено так же как у тебя но пока мотор не заведешь не горят...Я так сделал для того что бы они тухли сразу....а то если на прямую подключить они горят еще 40 сек после откл двигателя.

От "вежливой" подсветки что-ли запитал?