[Zonder]

Сообщение от KODak

Наверна.

ИМХО: есть два столпа шинной промышленности - Континенталь и Мишлен, которые могут позволить себе многомиллиардные вложения в полномасштабные исследования и конструкторскую разработку, что в свою очередь гарантирует отсутствие провальных моделей в продукционной линейке и стабильное качество. А всё остальное - от лукавого.

Именно поэтому самой лучшей дорожной резиной является Йока и Тойо А зимней - Никиан и Гиславед

[Rumi]

Сообщение от Zonder

Именно поэтому самой лучшей дорожной резиной является Йока и Тойо А зимней - Никиан и Гиславед

Nokian - молодцы! Отличный маркетинг в России! Такую цену ломят! Хотя российский завод еще не загрузили на расчетную мощность. В Европе их никто не знает.
Gislaved (один из многочисленных брендов второго эшелона Конти) тоже удачно вышли на российский рынок лет 7 назад с помощью континенталевской сети МВО. Шины, действительно, нормальные для среднего ценового сегмента.
Йокогама здесь популярна за счет больших редких низкопрофильных типоразмеров, которые мэйджоры возят в недостаточном количестве. Так что иногда выбора у покупателя нет. Про качество скажу, что оно "стандартное".
С тойо я бы не связывался - дистрибуция плохая, если проколешь шину, то в несезон фиг найдешь в магазинах.

[KODak]

Сообщение от Zonder

Именно поэтому самой лучшей дорожной резиной является Йока и Тойо А зимней - Никиан и Гиславед

Вы так уверены? Если да, то позвольте мне выразить предположение о том что вы пали жертвой "сплетен" и удачных рекламных компаний неких "второсортных" брендов.

ЗЫ. А Нокийо типичный ацтой, резинка которая особо ничем не блещет. Только вот впаривают её нам втридорога. ИМХО: гораздо дешевле "проплатить" тесты и рекламные места в печатных изданиях, чем вкладывать сотни миллионов в масштабные исследования.

ЗЗЫ. Нокийо ваще должна на Россию молиться, как впрочем и ММС. Не правда ли?

[Сказ]

Сообщение от KODak

Если да, то позвольте мне выразить предположение о том что вы пали жертвой "сплетен" и удачных рекламных компаний неких "второсортных" брендов.

а кто же "первосортный", позвольте спросить? И было бы не лишним чем-нить подтвердить свои слова . Господа, мы опять окунемся в субъективизм поругивая тех или иных производителей только потому, что они не подошли лично нам по цене. Думаю гораздо интересней и информативнее услышать мнение про эксплуатацию той модели резины на которой вы реально катались. Зачем хаить маркетологов, лучше помогите не сделать ту же ошибку другим, рассказав чем именно плоха резина.

Сообщение от Gnaeus

Други, такой вопрос: менял вскоре после покупки резину и диски, со штаных 16дюймовых на 18тую Replica и Michelin Diamaris. Так вот на шиномонтаже посоветовали через 1000-2000 первых км. еще раз сделать балансировку. Причина - новая резина окончательно встает на место, подгоняется и т.п. Типа после этого еще раз отбалансировать желательно.

Сталкиваюсь с этим в первый раз. Что скажете - разводилово или реально стоит сделать?

Если проводить аналогию, то это что то вроде ТО-0, не обязательно, но не лишнее... Я лично делал.

[KODak]

Сообщение от Сказ

а кто же "первосортный", позвольте спросить?

Я уже высказал своё мнение раньше: https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=393