[Михалч]

Сообщение от Zoll

то продолжится работа климат контроля а в режиме AUTO, но уже без режима рециркуляции. Тем не менее это всё тот же режим AUTO.

А лампочка "авто" гаснет? Если гаснет, то уже не авто.
Только поддержание температуры. А управление заслонками будет при этом работать?
Или нет?

[Aram193]

Сообщение от Михалч

А лампочка "авто" гаснет? Если гаснет, то уже не авто.
Только поддержание температуры. А управление заслонками будет при этом работать?
Или нет?

Если лампочка гаснет, все равно "авто", но только те режимы, которые не трогали. В данном случае на "авто" останется температура, заслонки и скорость вентилятора. Если изменить еще заслонки, то в "авто" останется только температура и скорость вентилятора и т.д.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от finansist

Насчёт избыточного давления как-то круто.
Предположу, что тёплый угар от "банки" поднимается по днищу и ввиду его, днища, конструктивных особенностей пробирается туда, откуда идёт забор воздуха в салон. Как вариант, потому что запах явно из воздуховодов идёт.
У меня в салоне пахнет только от глушака и только при определённых погодных условиях. Запах от "отжига" (непродолжительной интенсивной езды) ощущаю лишь в момент выхода из авто.

Запах идет не только от банки, но и от всей выхлопной системы. На изгибе трубы, где она уходит под дно, тоже налипает грязь, а там до воздухозаборника 60-70 см.

[eGreyWolf]

Сообщение от Aram193

Запах идет не только от банки, но и от всей выхлопной системы.

Можно в шапку, фразу целиком, жирными буквами повесить, как де факто.