[mihail1970]

если уж колхозить то как вам такой вариант: Берем дистанцыонный датчик давления и температуры в шинах ( в моём случае фонтом) и прикручиваем его к трубке теплообменника. Изолируем его от внешнего воздействия и выводим на мультимедийку. Вот вам и хоть какой то но контроль. да дельта будет побольше чем если вживлять в магистраль,но все лучше чем ничего.

[Михалч]

Сообщение от mihail1970

Вот вам и хоть какой то но контроль. да дельта будет побольше чем если вживлять в магистраль,но все лучше чем ничего.

Вот- http://www.12v.ru/site.xp/0540480561...049054124.html
Прикручиваете датчик к корпусу теплообменника и все.

[eGreyWolf]

Михалч, +125ºC - недостаточно, пожалуй. Необходим более широкий диапазон. Может подойти нечто типа этого (или этого, в 15 раз дешевее). Если использовать такую технологию (лепить датчик не снаружи, а вставлять внутрь), например, по аналогии с водопроводом/канализацией использовать сальник, то можно получить более точные температурные данные, буквально "изнутри".

[Михалч]

Сообщение от eGreyWolf

+125ºC - недостаточно, пожалуй. Необходим более широкий диапазон.

Виноват, не обратил внимания...
Спасибо!
А нет ли подобного ,только с реле? Типа вот этого- http://www.12v.ru/site.xp/0520520551...057051124.html
Чтобы по нужной температуре включалась нагрузка?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mihail1970

Да и снаружи прилепить вполне нормально.

Будет немного меньше показывать, т.к. корпус будет охлаждаться ветром.
Идеально просверлить картер, нарезать резьбу и вкрутить датчик. Но это масло надо сливать, что мне кажется геморно...