[XCorpse]

Предложу свой опыт.
Вовсе не обязательно вставать колонной и висеть на хвосте у ведомого. Достаточно просто знать, что впереди меня на 1-20 км едет вторая машина с которой можно держать связь по рации или по мобильнику, согласовывать все совместные мероприятия (остановки/ночевки/заправки). Если в какой-то момент времени машины поменялись местами, тоже не критично.
В такой ситуации никого не напрягает стиль и сложности езды в колонне, но при этом все таки остается ощущение, что мы едем вместе.

[escudo95]

Сообщение от XCorpse

Предложу свой опыт.
Вовсе не обязательно вставать колонной и висеть на хвосте у ведомого. Достаточно просто знать, что впереди меня на 1-20 км едет вторая машина с которой можно держать связь по рации или по мобильнику, согласовывать все совместные мероприятия (остановки/ночевки/заправки). Если в какой-то момент времени машины поменялись местами, тоже не критично.
В такой ситуации никого не напрягает стиль и сложности езды в колонне, но при этом все таки остается ощущение, что мы едем вместе.

хочу ответить цитатой одноклубника :

Сообщение от bc----

А в чем смысл этого действия?

Извините.

[Nata0101]

Я часто езжу на юг, всегда почти без остановок на отдых и одной машиной. МНЕ так легче намного. Часто спрашивают с бешеными глазами: а не страшно???? А чего бояться?
И по своему наблюдению в любой поездке всегда едут негласно одна-две машины. Колонна подбирается на подсознании, одна манера вождения, одна скорость и т.п. Авто уходит из поля зрения, потом появляется... Никто ни к кому не привязан, никто не должен ничего. Но это только в какой-то определенный период, около 400-500 км. Потому что у всех разные физические, моральные возможности.

Пофлудила тут... прошу прощения

Добавлено через 2 минуты
Через 2 дня еду в Ростов-на-Дону))

[escudo95]

Сообщение от Nata0101

...И по своему наблюдению в любой поездке всегда едут негласно одна-две машины. Колонна подбирается на подсознании, одна манера вождения, одна скорость и т.п. Авто уходит из поля зрения, потом появляется...

Аж переживать начинаешь, когда долго не видишь .
Согласен с автором полностью

[XCorpse]

Сообщение от escudo95

хочу ответить цитатой одноклубника :

Извините.

Ну тут вообще стоит для себя определить зачем вообще люди едут в колонне? Скорее всего их связывает общая цель маршрута, они хотят вместе проводить время на остановках, в конце концов это страховка от каких-то неприятностей на дороге.
Все это работает даже когда ты не висишь на хвосте у другого автомобиля.

Ведь вряд ли целью колонны является созерцание классного номера авто своего приятеля?

Это сугубо мое мнение, сложившееся при поездках на дальняк.

[bc----]

Сообщение от XCorpse

Ну тут вообще стоит для себя определить зачем вообще люди едут в колонне?

Это, кстати, вопрос весьма загадочный. Я понимаю, если это поездка в оффроуде, там необходимость колонны очевидна. Но на трассе, да еще и с разными конечными целями зачем? Я бы в подобном случае предпочел просто отмечать пункты ночевок и встречаться там.