Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Wayfarer · 31.03.2015, 08:11

Цитата:

Сообщение от Shiza

О каких сайлентах идет речь,которые все раскручиваются и опускаются? может все таки рычаги развальные.

Ребят когда вы даже просто меняете рычаг, сайленты необходимо закручивать когда машина стоит на колесах и подвеска нагружена это будет начальное положение для работы сайлентов. Если вы поднимаете машину то нулевое положение сайлентов уходит и чтобы им быстро не пришел кирдык их нужно отпустить выставить машину на ровную поверхность и затянуть тем самым придать новое нулевое положение для данной геометрии подвески( при лифте л200 я еще и поездил чутка на отпущенных).

Ramzez II · 31.03.2015, 10:00

Цитата:

Сообщение от Wayfarer

Ребят когда вы даже просто меняете рычаг, сайленты необходимо закручивать когда машина стоит на колесах и подвеска нагружена это будет начальное положение для работы сайлентов. Если вы поднимаете машину то нулевое положение сайлентов уходит и чтобы им быстро не пришел кирдык их нужно отпустить выставить машину на ровную поверхность и затянуть тем самым придать новое нулевое положение для данной геометрии подвески( при лифте л200 я еще и поездил чутка на отпущенных).

Это понятно и все верно, но все таки какие сайленты перекручивать при лифте?

DenDubrovskiy · 31.03.2015, 10:33

Все