В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Добрый день. думаю переделать задние тормоза с барабанных на дисковые от турбо трека(поставвить продольный рычаг в сборе как на фото ). Будет ли смысл переделывать ?
Передние суппорта уже поставил от турбо трека ))
Добрый день. думаю переделать задние тормоза с барабанных на дисковые от турбо трека(поставвить продольный рычаг в сборе как на фото ). Будет ли смысл переделывать ?
Передние суппорта уже поставил от турбо трека ))
Блин, прикольно))) А рычаги уже приобрел? Новые брал?
ну на вэдовом-то вопросов не должно возникать, а вот на недоприводе...
А от аута недопривода европейца или спортгира? Уменя сейчас аут европеец 4вд. Перед 2х поршневые вентилируемые, зад дисковые- по серьёзнее система заводская.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от skazi_men
а тормозить лучше стала ??
Лучше, я сразу почувствовал работу задних тормозов.
Последний раз редактировалось Alexei Volkov; 27.03.2015 в 17:10.
А от аута недопривода европейца или спортгира? Уменя сейчас аут европеец 4вд. Перед 2х поршневые вентилируемые, зад дисковые- по серьёзнее система заводская.
Добавлено через 1 минуту
Лучше, я сразу почувствовал работу задних тормозов.
Это просто так показалось.Просто на ауте рестайле 292 диск а на треке 276.Можно просто скобу и диск с колодками поставить с аута на трек и не парится с суппортами разница не большая один поршень в суппорте или два.
Радиус диска имеет большое значение. Думаю 2 поршня по-любому лучше влияют на качество торможениячем один. ( на мотах, не зря на спортбайках стоят 3х поршневые против городских 1 поршневых )Ещё на зад можно кинуть тормоза от Лансере 9. У него сверловка 5 на 114.3. Хотел жене на цедию поставить и обломался у цедии 4 на 100.
ок. я еще гтц от турбо ставить буду, у меня вакумник накрылся. ((
Добавлено через 23 часа 11 минут
Начнем . нужен напарник .подъемник . и вдэшку на всякий случай
1:снимаем водительское сидение
2: отодвига́ем ковролин в сторону
3: расслабляем ножник там гайка на 10
4: откручиваем железные кожухи .чтоб отсоединить тросики ручника
5:откручиваем тормозной шланг
6: отсоеденяем датчик абс
7: откручиваем тросик ручника он держится с правой стороны 2 болта на 10мм, с левой на 3 болтах на 10мм.
8: откручиваем серб от продольного рычага чтоб не сбить сход развал
9: откручиваем гантелью от продольного рычага
10 :откручиваем поперечный рычаг от продольного рычага
11:откручиваем продольный рычаг от кузова .
12:Снимаем продольный рычаг .
И собираем в обратном направлении по времени 3 часа , и прокачиваем тормоза