Фишка в том что я это использую: сравнивая давление на всех четырех колесах! Если одинаково - то хорошо. Если у одного чуть меньше - то за этим колесом надо присматривать (по давлению), и наверняка оно первое потребует ремонта. Ведь приходиться всегда проверять накачку на всех четырёх, если хочешь чтоб не виляла, груз возить, и иногда .. гонялова. Поэтому я всегда проверяю давление ..